第七百六十九章 重中之重

其实这一次车展，华yang动力方面的主打理念就是新能源，以及混合动力车型。

之所以会有这样的准备，金小qiang主要考虑到的就是在今年即将爆发的金rong危机，现在已经到了4月份，在等三个月次贷危机这颗ju型炸弹，就要在mei国的金rong市场上被引爆了。

记得上辈子的时候，国人对这场危机的gan受好像并不太明显，尤其是在欧mei的次贷危机闹得最严重的时候，在重灾年的07年，08年，和09年，甚至是10年，国人对这场次贷危机的ganchu2并不是特别的shen刻。

可是在10年之后，这场危机所带来的后遗症，才在天朝ti现chu来，再加上那几年国家为了应对金rong危机而制定的房地产先行的政策，大量的印发钞票来搞基建设施等等一系列的刺激经济的手段，所带来的后遗症在ti现chu来之后，老百姓才真正的gan受到了这场金rong危机所带来的危机。

外向chu口型企业的日子难过，再加上国内房地长行业的火爆，所有的有能力的企业或者个人，都一gu脑的chou调资金去投资房地产炒房，这就导致了国内实ti经济严重缺乏现金liu，再加上mei国佬一个劲的狂印mei钞向外输chu通货膨胀，导致世界油价高居不下，最终最直接的后果就是广大汽车消费者gan觉买得起车，但是开不起。

高居不下的油费，和以治堵名义而水涨船高的停车费，再加上高速过路费，还有一些不明潜规则下的luan收费，导致很多买了车的消费者开不起车，只能把车子停在家里，只有在最需要的时候才开chu去。

这就造成了买来汽车，不但没能提升想象中的生活质量，倒成了他们生活中的一大负担。

这也是金小qiang在这个时候开始决定在新能源车型市场，开始试水的最主要原因。

其实国内的消费者对这样的新车型的接受能力并不差。只不过是在市场上一直没有一款可以让大家真正信得过，产品质量有保障的产品而已，所以大家才迟迟不敢下手。

而已丰田为代表的混合动车大佬，把他们的混合动力车引入天朝之后。定价却又高高在上，这就导致了很多想购买这样车型的消费者面临着消费不起的两难境地，所以金小qiang决定，在这时候开始试水这个新能源和混合动力车型市场。

而且gen据他对前世的汽车市场的了解，原本混合动力车这zhong车型，在金rong危机爆发之前，在市面上的销售可以说一直是不温不火。在日本因为有日本政府的扶持政策，所以销量在保持着连年的稳定增长，可是在北mei地区，普锐斯的销量其实增长并不是特别的快。

毕竟在汽车文化发达的mei国人yan里看来，这样的小排量混合动力车，gen本就不能算作是真正的汽车。

而在金rong危机爆发之后，以普锐斯为代表的混合动力车型，终于迎来了自己的黄金时刻。从2007年开始，普锐斯在日本和北mei的销量就开始暴增，而等到了2009年的时候。他们更是达到了最辉煌的时刻。

在日本和mei国，普锐斯光是在2009年一年就卖chu去二十一万辆，而在07到09年三年的时间里，光是在mei国普锐斯就一共卖chu去五十万辆。

而且这zhong混合动力车的市场增长更变得极为qiang劲，等到2012年初，丰田推chu第三代直cha电模式的普锐斯c型车的时候，这款新车在mei国更是chu现了一车难求的局面，很多经销商甚至坐地起价，直接加价两千mei元起tiao，即便是这样还很难阻止消费者们购车的热情。光是在当年的前三个月，这zhong最新型号的普锐斯c车型，在mei国就卖chu去六万多辆。

由此可见这zhong新型的混合动力车在未来的前景，而且在这时候，世界各大汽车厂商也都看chu了这zhong混合动力车型的好chu1，纷纷开始在自己的车型上上ma混合动力车。奔驰，宝ma，奥迪都推chu了自己的蓝驱车型，而其他的汽车企业也是纷纷跟进。

通用，福特，克莱斯勒，大众，现代等等世界级的汽车制造企业，都纷纷推chu自己的混合动力车型。

不过即便是他们很努力，但是在这混合动力车的市场上，却依旧是丰田的普锐斯一枝独秀的局面。

毕竟人家在这个领域混的时间最长，产品也都推chu了好几代了，质量有保障，市场有口碑，消费者们信得过，所以虽然其他的汽车制造企业纷纷跟进，但是都难