第七百六十八章 成神之路

国内的chu租车市场，成型与上世纪的九十年代，在改革开放的初期，国内gen本就没有chu租车市场的概念。

后来在经济慢慢的好转了之后，才开始渐渐的有了一些黄niu车的chu现，最早是一些私家车的大发面包，然后就是夏利，在之后国家对这zhongluan象进行了整治，这样在各大城市才开始chu现了比较正规的chu租车公司。

而我国因为国土面积大，人口众多，再加上私家车普及率在国际上并不算高，这样一来就导致了我国诞生了世界上最大的chu租车市场。

像京城，浦海，羊城，shen港这样的国际型的大都市，人口过千万，每个城市的chu租车在今后几年都会得到飞速的扩张，超过五万辆都是分分钟的事情。

再加上其他的一些二线城市，还有三线，以及四线城市，gen据统计目前我国的chu租车市场，包括那些黑chu租最起码也要有百万辆左右的份额。

而且gen据金小qiang对后世的了解，随着国家喊chu人口城镇化的口号，并且开始大范围的进行人口城市化之后，大量的人口涌入城市，这就造成了chu租车市场更大的缺口，所以在chu租车这数量这一块，我国还会保持相当大的市场潜力，所以及早的在这一个区域进行布局，也是非常值得关注的。

之前金小qiang是因为一想起今后在京城满大街跑的都是韩国车的情形就gan觉恼火，这才在京城的chu租车市场上cha了一杠子。他和欧yang奋qiang还有杜立qiang他们几个一起成立了一家九龙chu租车公司，当时在京城也不过就是一份子而已，但是经过这几年的整合发展。还有因为他们华yang动力的崛起，再加上和京城政府关系chu1理的好，他们的九龙chu租车公司这两年是飞速发展。已经成了京城chu租车公司里的NO。1，旗下大概有三万辆chu租车左右，而且an照目前的发展趋势，还会继续扩张。

而令金小qiang没想到的则是，他们的朗逸车型，在成为京城大街上的一刀风景线之后，居然还很意外的起到了令他也没想到的广告效应，再加上这两年华yang动力的名气犹如是芝麻开hua一般季节高。两者之前也起到的相辅相成的作用，这两年，几乎每年都有国内的一些省市的chu租车运营商们来到他们华yang动力采购朗逸这zhong车型作为chu租车来使用。

这zhong情况可真是让金小qianggan觉有些喜chu望外，上辈子的时候在国内，一般城市的chu租车市场，都是被上汽大众的桑塔纳，捷达。还有就是现代的伊兰特所垄断的，只有一些本地有汽车制造企业的城市，才会chu台一些政策，让本地的chu租车公司使用本地chu产的汽车，这样一bu分低端的国产车也挤入了这个市场。

但是上辈子的时候。国产车的质量一般都不太过关，这也导致了尽guan上面有明文规定，但是各大chu租车公司，还是喜huan采购大众的桑塔纳，捷达，或者是现代的老款伊兰特来作为chu租车。

这辈子因为金小qiang一次无心cha柳的举动，没想到倒是早就了华yang动力旗下的朗逸，在chu租车市场的辉煌。

这两年靠着京城九龙chu租车的带tou示范作用，再加上华yang动力不断攀升的名气，还有他们经过市场检验的产品质量，这让他们的低端车型朗逸在国内的chu租车市场上价格是节节攀升，市场的认可度逐步的提高。

每每想到这里，金小qiang就是异常的高兴，上辈子的时候，大众是靠什么成功的？

当年在这个时候，大众的帕萨特因为烧机油问题而被消费者广为诟病，桑塔纳，捷达六世同堂还早就买的不便宜，最后就连DSG问题事故频发，再加上日系车大幅度降价冲击市场，就是在这样的内忧外患的情况下，大众却依旧在市场上保持着良好的销量，和神车的口碑，靠的是什么？

难dao真的就是国人对大众神车的迷信吗？

其实不然，大众之所以在那样艰难的情况下，还能保住自己的市场份额，而且还能过继续赢得消费者的信赖，那是因为他们一方面是对天朝消费者的心里研究的很彻底，另外一方面，是因为他们早期的产品，桑塔纳，捷达确实是给他们之后的发展立下了汗ma功劳，再加上政府车的不断采购，这几方面加在一起，这才造成了大众在天朝的辉煌成就。

而现在华yang动力所走的，正是当年大众在天朝成功之路。

说起大众在天朝的成功，