也幸亏了这样的提前准备，才让诸多的记者们能够在华动力的展馆里是来去自如。

而那款中档级别的超跑烈火战门级只需要六十多万，这对很多喜超跑的小富豪来说，这也是个相当的惊喜，原本大家估计，这款车在国内怎么着也得买个一百多万呢！

不过那都是人家华动力的事，咱们记者该关心啥啊？就算新闻啊，这件事对其他的汽车厂商而言，也许是杯，但是对咱们记者来说，那可是大好事！

但是华动力方面已经很明确的把价格标在了车的展示纸牌上面，记者们无需提问，只要看着那些价格表，就已经可以很明确的得知这几款车的定价了。

因为这三款超跑已经在法兰克福车展上是正式的在全球车迷面前亮相了，所有的技术数据也都介绍的一清二楚，所以记者们对于这车的问题，并不是太多，大家关心的就是这几台车，在天朝范围的售价到底是定在多少。

而华动力的展台上也不止是有这么几款超跑引球，在这三辆超跑后面的展台上，就是那两款天际之光F和天际之妇型豪华车，而在这两款豪华车旁边的就是那款在国内外早就已经赫赫有名的战甲四四型越野车。

果然不大家所料，华动力保持着一贯的亲民态度，他们的门级平民超跑蓝极光的门起步价，也不过才二十五万多一，而面向中产的烈火战的起步价，也不过是六十几万的起步价而已。

于是这些豪华端车，就再一次成了记者手中的相机的菲林谋杀，光是在这两块展台之上，记者们就已经浪费了无数的记忆。

至于其他几家国内厂家推的超跑，那些大家更是暂不考虑。

这华动力也太速度了吧？别的企业研发一款新车，那都跟大便燥似地，就算是挤也得挤上个一年半甚至是两年才能挤来，可是这华动力研发新车，这怎么跟不要钱的大白菜似地啊，能够不断的往拿，这也太妖孽了吧。”

尽之前战甲四四型豪华越野车，在国内已经是小范围的上市了，但是这还是这款车第一次正式的在车展上亮相，也是很多记者们第一次这么近距离的接到这款战甲四四型越野车。

分是直奔华动力而来的，这样一来金小和曾建新不得不敢组织人手对他们所在的一号展馆的展位行的重新的开放式布置，以免到时候因为人量过大，而发生挤压，踩踏等事故。

当记者们在第三块展台前发现了两款蒙着红盖的车型的时候，顿时就都激动了，一窝蜂似地往哪里挤了过去。

尽我不认识XX明星，也不可能和他成为朋友，但是在特定的场合，你并不能阻止我和他合一张影吗？

而真正的对懂行的人来说，门级的超跑，当属日产的战神GTR无疑，可是即便是这款最便宜的超跑GTR的起步价，也要两百来万呢。

没想到人家华动力居然是这么亲民，这样的置，上这样的价格，那这款车在国内几乎就是无敌的纯在。

虽然这样的价格是让很多消费者望而却步，但是却并不妨碍大家来近距离欣赏这款车，这就和人们追星的心里是一样的。

所以这还没到普通群众开放日呢，可是这款暗黑之已经是成为了记者群心中的大明星，不断的有记者走到这款展车的旁边和这台优雅的暗夜灵，拍影留念。

几乎和之前的法兰克福车展一样，在这次的京城车展上，在华动力的展馆里，最弓人瞩目的位置，当然摆放的是那三辆刚刚在纽北赛上取得了好成绩的超级跑车。

至于那款暗黑之，大家基本就不用想了，毕竟这款车可真的不是什么人都玩的起的，人家华动力的标价就是在国内，五百万起步。”

华动力可是刚刚在法兰克福车展上展示了他们的新车啊，这才短短的两个来月的功夫，难这决他们又带来了两款新车》

可是咱华动力的超跑，门级的居然只要二十来万，虽然是最低级别的，但是这也已经足够大家乐呵的了。

如果是真的是那喜超跑的消费者的话，看到这样的价格，估计已经要激动的浑发抖了，目前世界上号称最便宜的超跑是现代的酷派，但是那是什么玩意啊？