而且这些欧洲汽车制造商更是凭借着他们扎实的功底，让他们的产品很快就在市场上站稳了脚跟，赢得了消费者的亲赖，并且迅速的把国人挤市场。

而这款超级跑车给华动力带来的可不仅仅是名气，它更能证明，咱们天朝不光可以生产衬衫袜之类的日用品，咱们更是可以制造和外国一样的好车。

型的外形，而且形一般会显得更加的小巧，但是力却丝毫不弱，而且控比以前的那难以驾驭的肌车，更加好控，于是超级跑车这样的概念，就迅速的在上世纪的八十年代开始定型了。

有了决定之后，金小就把心里的想法和刘长山他们三个老爷说了一遍，而他的想法刚刚说来，就立刻受到了刘长山，刘红，还有刘晓亮他们的迎。

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刘长山擅长底盘和驱动的设计，刘红老爷则擅长特大排量发动机的研发，而刘晓亮则擅长车载电系统的调试，以及各数据的采集建模，比较等工作。

这里面以欧洲人最为厉害，凭借着多年的技术积累，以及不弱于国人的机械制造能力，很快保时捷，法拉利，艾什顿。丁，兰博基尼等品牌旗下的一系列的超级跑车就诞生了。

而在金小的心里，他已经有了一个腹案，他为他的未来的超级跑车已经制定好了一个计划，而他为了自己的超级跑车计划，在心里准备的一款车型，就是那款有着小艾什顿。丁称号的超级跑车…

而且这还是因为他金小有那么一逆天的金手指存在的情况之下，如果要是没有这金手指的话，恐怕即便是他想要这超级跑车的研发市场，恐怕最起码还要有二十年的积累才成。

毕竟制造一款超级跑车，对于任何一个从事汽车制造行业的工程师来说，都可以说是一个梦想，毕竟只有搞过汽车的人才知，就目前世界汽车行业的标杆而言，只有搞一款真正的超级跑车，才能够证明你的实力。

但是金小却并不这样认为，因为虽然未来几年混合动力车所占市场的份额可能会越来越大，但是超级跑车这纯机械，使用石化燃料的汽车，在几十年之内，却不太可能会落伍，因为就目前而言，它还依旧是汽车行业公认的端技术的标杆。

现在金小想要到超级跑车的研发领域，他要面对的有很多问题，在超级跑车的研发方面，就天朝整个的汽车行业来说，目前备了这样的能力的，恐怕也就只有他们华动力这

这超级跑车可真的不是什么人都能够制造的，这超级跑车和普通民用车的区别，恐怕就和军工产品和普通的民用产品一样，有着天然的大鸿沟隔离。

从此来至欧洲的超级跑车，就奠定了他们世界尖手的世界地位，并且一直雄霸在这个位置上数十年之久。

要知目前主的汽车动力系统和外形设计的理念上所使用的技术，很多就都是十几年前的超级跑车上才备的技术。

尤其是像华动力这样的一家，正于急速上升期的汽车制造企业，他们就更是需要一款超级跑车来证明自己的能力。

福特就有特殊车辆研发小组，在奔驰则是amg，宝用m小组来代替这个特殊的小组的称呼，而目前金小则准备把这个原本是为军方研究特殊车辆的小组保留下来。

这也就意味着，超级跑车的研发市场，其实是在行一技术储备的尝试研发，但是未来的汽车行业的发展有很多的可能，尤其是现在正面临着一个混合动力的节，所以在这个时候到超级跑车的研发领域，在很多人看来，其实是很不明智的。

么一家而已。

而在这个理念被确定了之后，世界上的各大车企，就纷纷开始加大投，研究这超级跑车。

很快日本人也加了来，于是就有了接着现的一系列的世界级别的赛车赛事，而且很快在赛场上欧洲人就狠狠的教训了国人，彻底的奠定了他们级跑车制造能力的碑。

这三个人的组合在金小看来，则是一个非常完的结合，有他们三个人在一起搭着工作，非常适合他接下来的那个超跑计划。

目前世界上很多汽车制造企业，都有一个专门的汽车研制小组，而这个小组的主要任务，就是为公司研发能车辆，以及对未来的汽车发展方向探索，而这个小组一般都被视作为公司未来发展的重要舵手。