第四百七十二章 底特律车展

第四百七十二章底特律车展

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陶乐然心满意足的回了长chun，去准备新的场地和工人培训计划去了，而金小qiang这边也并没有急着把那份新红旗hq7的图纸给拿chu来。e^看

一汽在长chun可是一家非常有地位的企业，而且在哪里经营了那么多年，并且几度生产红旗后来又停产，所以在场地选址和人员招募方面的难度应该不大。

但是光是看陶乐然这次的认真程度，看得chu这次他们的决心很大，而这陶乐然能折腾的程度也不会小。

所以估计等他那边完全筹备完毕，怎么着也得几个月的功夫，所以金小qiang倒是不着急，把这红旗新车的图纸给弄chu来，因为这时候在他这里，还有着众多的任务要跟进。

这其中就以要在2006年1月8号召开，到1月22号截止的底特律车展，最为重要，这个车展，本来华yang动力是不想参加的，可是之前金小qiang收到了来至通用方面的邀请，作为通用方面目前最重要的合作伙伴之一，华yang动力实在是不好拒绝对方。

而且目前观致系列，和华yang动力的其他产品，都在通过通用的渠dao，在mei国热卖，并且华yang动力已经把全世界范围的大型车展，基本除了东京车展之外，都给参加了个遍，如果这次不去mei国一趟的话，实在是有点太不够意思。

会让mei国的消费者觉得华yang动力看不起mei国，如果给这些消费者留下什么不好的印象，那今后想要转变过来，那可就不好办了。

毕竟就目前而言，mei国还是世界第一大汽车消费市场，而mei国也依旧是世界上最大的汽车制造国之一。

并且作为世界tou号大国，mei国人民一般都有着很是难以想象的玻璃心，如果要是他们觉得你不重视他们，再加上他们对天朝的天然敌意，如果再有几个不良媒ti的煽风点火，那么就很容易在北mei地区，制造chu一gu对华yang动力的抵制热chao。

考虑到以上的zhongzhong因素，最后华yang动力方面还是决定来参加这次的底特律车展，尽guan这个车展已经是今不如昔，并且已经彻底的沦落为四大车展里末席的位置，但是mei国人的面子还是要照顾一下的。

目前虽然是世界承平，世界上的各大qiang国，都是一派歌舞升平的繁华景象，尤其是mei国正在享受着他们第二次伊拉克战争的红利。

当然这份红利都是由华尔街的jutou，还有mei国的各大jutou公司在分享，至于平tou百姓们，也能分得几杯汤来喝。

这两年因为战争的刺jī和华尔街不断传来的利好消息，导致mei国的进chu口贸易都是在不断的飙升，mei国不断的从天朝进口小商品，并且利用第二次伊拉克战争之后的qiang势，不断的压迫天朝来购买mei国的国债，把钱借给mei国人hua。

而大手大脚惯了的mei国人，也没有辜负天朝人民的好意，很多人都过着寅吃牟粮的舒服日子，很多人都买了自己的房子，当然都是靠贷款，现在的银行贷款审批非常容易，只要你找到合适的理由，就都能够从银行拿到钱，因为天朝人实在是太热情了，经常大手笔的购买mei国的国债，搞得mei国人民就算不hua他们的钱都不好意思。

可是就是在这样的情况下，mei国的三大汽车jutou的日子却不太好过，通用面临着旗下品牌众多，而且人事bu门臃zhong，很多职能机构重复的问题，目前正在大力的推广他们的模块化经营理念，然后悄然的开始裁剪员工。

就在这个月，在西方人的圣诞节前，通用悄然的裁掉了三万多的员工…

而福特和克莱斯勒这两家企业就更是不必说了，他们在市场上的地位还不如通用，但是在裁员方面也不比通用手ruan，前段时间也裁掉了一bu分的员工，并且关闭了在mei国境内的多家工厂。

而且这三家公司，因为在市场上表现不佳，现在都开始打起了自己员工的主意，毕竟这三家工厂加起来，可是拥有不下五十万的员工，于是员工折扣计划，就开始在他们旗下的员工之间推广开来，卖不chu去的车子，只好打算让自己的员工们来接盘，卖chu去，从此也就都开始过上了寅吃牟粮的生活。

而与之相反的则是，日本车商在mei国本土的节节胜利，丰田的凯mei瑞，和卡罗拉，本田的雅阁和思域，再加上日产的天籁，这五款车型，毫无例外又成了今年mei国市场上最受mei国普通家tinghuan迎的车型。

转为欧mei人士设计的欧mei版日本车有着宽大的车shen，经济省油的动力系