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看着彼得那认真的
神,金小
真的
觉自己很囧,他甚至不知
自己该怎么解释,于是只能找了个话
,岔开了话题。
“那这款车在测试中表现的怎么样?”
彼得看着
前的k5,就好像是在看着自己的孩
一般,
里全是狂
的喜
之情。
那么下一步该选择什么?嗯!大众的tsi系列,应该是个不错的可考察对象!RO!。
金小
看着彼得更改过后的图纸,对称赞彼得到。
“真是个天才的设计!”
“
极了,小将,真是难以想象,这款车经过你这么一调试,就成了。要知
以前我在大众工作的时候,无论是研发那一款新车,在外形和动力总成以及底盘设计完成之后,组装在一起
行路试的时候,总是会遇到这样或者那样的问题,可是这样的现象,在这款车上面,可以说完全没有任何的
现。他的外壳和心脏组装在一起之后,在
行路试的时候,表现的异常协调,完全没有一
问题,真的是
极了,而且在油耗方面,也和我们所预计的完全一样,一
问题都没有。”
“不,在我
里,你才是天才!”
一说到整个车系,彼得就更加的兴奋了,直接把金小
拉上了楼上他的办公室,把他新画
来的一些车型给金小
看了起来。
得,我想问问你们是怎么把这个发动机装
去的…”
“那么彼得,这款新的k5会在大概什么时候能够完成实验?还有你看是不是也该设计
一些衍生的车型来啦?比如这款车的都市suv车型,还有小型车,大型轿车等等…”
毕竟作为同级别产品的k系列,这么一
来,那逸动系列的发动机,在k系列的面前,可以说立
就丧失了领先的优势了。
既然已经完成了这款车的设计任务,金小
当然要把这款车演变成一个车系,这个任务当然还是
给彼得才最放心。
虽然逸动标
的dvvt,还有涡
增压技术,现在还没有过时,但是也是该未雨绸缪,给这款车考虑下一步了。
果然是世界级的大师,现在的金小
能够
到的,也就是抄袭,可是人家却可以
到妙手回
的作用,只不过是在排气歧
上那么几个简单的改动,就可以
到既减少了排气歧
的长度,但是却能够保持同等效果的结局。
金小
不得不为彼得这样的改动和设计拍手叫好。
“嗯,在装机的时候,我们确实也遇到了这样的问题,后来我灵机一动,又在排气歧
上面
了一
改动,那就是将那些排气
的
径稍稍改小了一
,但是材质换乘
度的材质,然后在这排气歧
的路径安排上,稍稍的
了这么几个调整,增加了一些弯度,这样一来,在缩短了4-2-1排气歧
的直线长度的同时,却并没有减少排气行程的长度,并且保留下了4-2-1的排气歧
的布局,这样一来就达到了不降低燃烧比的目的。”
当初
自达也曾经面临这个难题,后来他们不得不又把4-2-1的排气格局,给改回到原来的4-1的格局,这才勉
把这个发动机,
他们的新
自达的机
里,不过这样一来燃烧比也就降到了13:1。
在设计这款创驰蓝天的发动机的时候,金小
就一直在考虑这个问题,要知
创驰蓝天之所以能够很好的
到
燃效比,又让发动机不爆震的关键,就是家常了排气
的长度,可是如果
照那个长度的话,那么这台发动机将很难被装到汽车的机
里。
情,就笑嘻嘻的问
。
果然正是那个后世起亚的k系列的衍生车型,金小
表示非常满意的
了
,然后又和彼得
了几句之后,就离开了彼得的实验室。
“哈哈,你放心,这款车肯定会在
黎车展之前,完成路试和极限情况下的路试实验,至于衍生车系的设计,我已经在
了,我已经
了很多图纸,走我们去上面看一下。”
一听到金小
这样问,彼得不由得有些沾沾自喜的像金小
介绍到。
彼得很认真的看着金小
,确实如果不是这个年轻人,天
行空一般的想
了那个4-2-1的排气布局,世界上第一款能够不靠增压就能够达到这样
的燃烧比的发动机,恐怕还不会诞生呢!
再回自己实验室的路上,金小
琢磨着该是时候,给自己最早的那款逸动系列,换一个更好的心脏了。
但是这样的问题,彼得他们好像是没有遇到,金小
不由得
觉有些奇怪。