题。如果有中国方面的财团提供支持，那这条铁路落到与中国财团相熟的李延庆手里自然不奇怪。

这时李延庆又苦起了脸道：“不过筑路权是拿下了，但我现在却是发愁啊，修铁路是要靠人力的，可是亚铁初立不久，高级技术人员有钱能挖得到，普通工人却是难以马上找齐。而且现在卡拉干达的人力资源极为稀缺，什么项目都需要大把工人，找不齐工人，没按时开工，不能按时完成任务，我麻烦就大了。”

“不错，其实这也是我发愁的事情，不过我们没有太多的限期，自主权大，倒是可以慢慢解决。铁路就不一样了，按合同规定，你们是必须按时完成建设的。这样吧，李叔，也许我可以帮上一点忙了，你知道我是朝鲜人，在朝鲜四省市还有些人脉，而那里人口密集，我想找到愿意来当铁路工人的应该有的是。不过也需要一点时间。”

河映权知道已经无把李延庆拉入新煤矿集团了，心里有些遗憾，但态度反而比此前更热情，毕竟从这件事可以看出李延庆绝不是表面那么简单的，与这样的人打好关系是绝不会吃亏的。

李延庆不置可否，贝元鹏却马上对着河映权道：“映权，我想李老板根本不需要你帮忙才是，据我所知，就在昨天，我们阿拉斯加已经与中国政fǔ达成了一项新协议，在未来五年内，中国方面将会动员千万人移民到乌拉尔地区，而首批就是西北的饥民，怕是即将动身了，卡拉干达距离近，可能会是首批接收新移民的，我想这些人来了，修铁路的人能找到一大把。”

贝元鹏说的事情，李延庆当然知道，他现在在政界的人脉可不少，这个协议虽然还没有正式经两国最高领导人签字确认，但基本上是不会有什么变数的。

乌拉尔地区想要发展起来，并牢牢的控制在阿拉斯加手里，大量的人力是最迫切的需求，只是现在阿拉斯加的移民政策与以前有些不同了，移民开始设立了门槛，虽然这些年有不少高素质欧洲移民来到阿拉斯加，中国移民也有一些，但现在中国政治相对比以前稳定了许多，各地也都在大搞经济建设，移民阿拉斯加的热情大减，所以就算阿拉斯加重新放开自由移民政策，也不可能再出现以前那样一年上百万甚至数百万移民的情况了。

所以现在要移民只能通过一些其他手段来达到目的。

就在昨天，阿拉斯加外长杨国平抵达南京，与中国政fǔ达成了一项关于移民和增加经济援助的条约。

按照这份条约，中国方面将在未来五年内动员组织一千万人移民到阿拉斯加，其中大部分将移民到乌拉尔地区，以在乌拉尔地区达到华人占多数的目标。当然这一千万移民由中国方面组织，肯定会是一些生活状况不好的，甚至是饥荒，洪水灾民。

不过阿拉斯加接收这一千万移民也是无条件的，这些人穷，没文化没关系，现在的阿拉斯加不缺少高级知识人才，倒是一些普通劳力缺口越来越大，许多接受了高等教育的人不再愿意做最低贱普通的工种，这一千万移民其实正好满足这个需求。而且这样做，对阿中两国都有利。

那些在中国缺田少地没有工作的到了阿拉斯加完全不用愁，乌拉尔地区现在有大把土地可以让这些人去开垦耕种，更有大量的工人需求可以消化。而中国方面移民走一千万贫民当然也是大有好处，消除中国的贫民比率，降低失业率等等都有好处，要知道一般来说，很多国家都是不愿接受这种移民的，但现在阿拉斯加想要，双方也算一拍即合。