参照物、气候变化大是极大的不利因素。在这个时候。人们可以依靠的是飞机和自己。

经过德国专家改进加工工艺后。由绵阳内燃机厂制造的航空发动机是性能稳定、功率强大地，称职的伙伴。单台发动机功率为600马力，经过轴端变矩机构传递到螺旋桨上的力量还要强大一些，而隆隆的、平顺的运转声音听起来很畅快，那种轻微的破开空气的啸音很有点象迫击炮弹的声音…人们就这样无聊而必须地关注着发动机的运转。实际上。对于掠夺者来说，只需要有两台发动机保持对称运转，就可以使轻量化地机身安全地飞上蓝天了。

1908年9月22日晚19时15分，沉默了整个白天的无线电发出一阵。噼里啪啦。的电波杂音后，传出一个广西味道浓郁的声音。

“汉鹰汉鹰，我是松花江，听到请回话。汉鹰汉鹰，我是松花江，听到请回话。”

欧阳汉连忙调整了一下送话器的位置回答道：“松花江，我是汉鹰，请提供坐标方位。”

沉闷着担心了一整天的八名飞行员一下振奋起了精神，冯德忠中校的领航技术真不是盖的！硬是在几次改变航向后把编队带到正确的航线上来，与松花江号驱逐舰取得了电讯联系。

冯德忠中校没有去理会耳塞里兄弟们的喝彩声，他要专心地侦听出松花江号的位置，从而确定飞机与威克岛的相对位置。飞机，只有维持一个半小时飞行的燃料了。

“汉鹰，你们迟到了。本舰位置在威克岛正西偏北400公里处，正在回归线上。”松花江号的导航军官带着点兴奋回答着。

冯德忠迅速把计算好的航向和速度画在图板上递给欧阳汉。

“松花江，请打开导航灯，15分钟后我们将飞过回归线。威克岛上见！”欧阳汉看了一眼后带着轻松的笑意向海军说着，当然，他没有忘记给身边的导航员（也是海军）点了点头表示嘉许。

21时31分，两架“掠夺者”轰炸机在威克岛临时机场的火堆指示下，安全降落。不过，飞机在降落时产生的气流掀飞了一名美国海军军官的军帽，该中尉丢下了一句话：“中国人喜欢这样打招呼吗？”

编队在威克岛停留了一天。等待松花江号驱逐舰和快速补给舰的到来。

1908年9月24日凌晨。飞机再次起飞，航向正东偏北，目标檀香山。

当天傍晚。飞机安全降落在由民间飞行爱好者建立的一个小机场上。不过美国驻军不顾平民的反对拉起了警戒线，把民间飞行爱好者们和中国飞行员隔离开来。