第二十一章 飞越太平洋

四台功率qiang大的发动机把ju大的轰鸣声几乎毫无保留地传到机舱里，因为要减轻一切不必要的重量，以增加燃油的携带量和增加飞机的续航力，所以飞机本shen的降噪措施等于零。

欧yang汉再次jin了jin飞行pi帽的带子，让通讯耳sai能够更多地隔绝噪音，也使自己能够听清楚机组成员以及编队成员的谈话，哦，还有地面控制人员的声音。

飞机一直向东，现在已经爬升到了3600米的高度改进平飞的状态。上校清楚。再过几分钟，塔台的电讯就会从通讯qi里面消失了。因此，机组成员们几乎都没有说话，就让通讯qi保持着静默，这些远征冒险的将士们，其实在期待着最后时刻塔台给自己的祝福。

耳sai里传来“啪嗒啪嗒”的声音。反复两次后，一个洪亮的声音的响引起来：“汉鹰，我是塔台。我是邸志国，总司令期待着你们用成功跨越太平洋的喜报，向帝国国庆日献礼！祝一路平安，完毕。”

欧yang汉上校正要回复两句的，可是耳机里却传来无法建立通讯联系的一阵盲波噪音。遗憾中，他伸手关掉了与塔台的联系的频dao，转到与海军驱逐舰松hua江号的频段上来。松hua江号已经于19日离开上海吴泓码tou向威克岛方向而去，估计在15个小时以后，也就是从横须贺机场起飞后的第10个小时，才能与海军取得联系，在海军雷达和无线电导航设备的引导下，飞向威克岛。

编队内8名飞行员都知dao一个事实：自己正在飞向一个从来没有人飞行过的区域，要在茫茫的大海上找到一个小小的威克岛，其难度跟大海捞针差不了多少。不过，有了海军的导航，一切都从不可能变成了可能，也即将变成现实。

“二号，报告情况。”欧yang汉开始了例行的编队飞行工作。掠夺者二号就在他驾驶的一号机右后侧。

“一切正常。发动机运转良好，人员状态良好。建议提升高度到4500以节省燃料（高度越高空气越稀薄，对飞机运动的阻力越小）。”二号机长兼正驾驶顾子谦中校地声音清晰地响起。

“爬高4500。”欧yang汉正等着这句话。他本来就准备在问过二号机情况后提升高度的。

云层，被两架掠夺者轰炸机踩到了脚下。与刚才一望无际的碧蓝地大海不同，这里完全是一片白se的海洋。大片的云组成了波澜起伏的海面，一些高大的云团不停地变幻着形状，pen吐着一gugu白se的烟气。更远chu1和touding上，是蓝得无比纯净的天空和不知疲倦地放she1着热量的太yang。

在这个高度上飞行，可以提高平飞速度，可以节约燃料。可同时也会失去对地面参照wu地观察。还要承受太yang带来的灼热的辐she1。这对欧yang汉上校和他的双机编队来说。是一个ju大的挑战。

人之所以能够判断方向，是依靠各zhong各样的参照wu。现在，唯一的参照wu是始终挂在touding上地太yang。

“测试导航仪qi，冯中校。”欧yang汉估摸着飞机已经快到朝鲜半岛上空，依靠接受无线电信号定位的导航仪已经可以收到朝鲜军电讯中继站的信号。在4500米的高度上。地球曲率的影响相对地面来说减轻了许多，所谓站得高、看得远是有dao理的。不过对导航员来说是飞得高，听得远。

“仪qi正常，已经接收到正东偏左3度的无线电信号，波段分析为帝国朝鲜军一号继波站。测定我机位置在鸭绿江口偏南40公里chu1。”冯德忠一边回答着，一边在手上的纸板上画着航迹图。他的手绘图会jiao给shen后的导航员，绘制成参照地图地更jing1确的航线。在这个图上，飞机的每一次加速、爬升、降低、转向都会被如实地记录下来，成为后续飞行中确定自shen位置的参考依据。

在没有卫星GPS定位导航的时代。采用无线电导航是最先进的办法了。不过这zhong办法是建立在有无线电波发she1、中继站的基础上，在没有这些