刨床等设备，在上海建立第二条汽车发动机生产线，年产量3万台。

上海的汽车真是越来越多了，尤其是大街小巷中随处可见的上海牌千元汽车，黄色涂装，车顶上标着出租二字的形象推出后被市民接受，上海进入出租车时代。

走在上海，真有十几年前走在美国城市的那种感觉，到处可见简陋又活泼t型车。

上海牌汽车采用包豪斯设计风格，国产冲床冲压出来的车身，隐隐拥有流畅的曲面，要比方头方脑的t型车好看不少，更符合国人的审美。

要不是上海牌汽车太低档次，小嘉道理真想换一辆好的国产汽车。

转眼间半年就过去，上海进入夏季，高速公路工程三个月前启动，数万名建设兵团的中国工人正在上海武汉广州等地修建高标准的公路，中国人正以极大的热情建设自己的国家。

哪怕北方局势动荡，东北王张作霖被炸死皇姑屯，少帅上台，接着清洗东北军元老派，又接着为争夺中东铁路，和苏联发生战争，好戏一没消停过，这都没有影响南方工业发展，在第一个五年计划里中取得让世界惊叹的成就。

进入第二个五年计划，高速公路成为最大的亮点。

四车道用钢筋水泥混凝土平直设计全程封闭的高速公路，从各方面来说都比沥青马路标准要高很多。

考察工程回来，小嘉道理在江湾和沙逊见面，沙逊在江湾二期工程项目的投资很顺利，从江湾跑马场看完跑马出来，不远就可以看到沙逊的工地上已经建好了小半的建筑。

在美华银行的牵头下，和先施百货本地建筑承包商合作，在江湾跑马场附近建造了一座大型商务住宅小区，集商务住宅娱乐购物等元素一身。

上海富人电影明星名人们，看到沙逊贴出来的漫天广告，已经有意在江湾置业和做生意。

除了房地产广告，汽油润滑油的广告也渐渐多了起来，说明石油市场进入更激烈竞争的时代。

“江湾到外滩的公路工程进展快多了，不像高速公路那边，为了加油站，美华石油公司和国家石油公司几乎要打起来了！”

小嘉道理摇摇头，吐槽道。

“哦？孔是个和气的商人，他会和人吵起来？”沙逊好奇问道。

这几年，孔祥熙越发嚣张了，在国家石油公司内大肆扩张，不断排挤美华财团对国家石油公司的影响力。

这次连高速公路，孔家的裕华银行参与进来是应该的，但让人不爽的是，孔家贪心不足，极力争夺高速公路的周边利益，抢下了沿线不少土地的开发权。

美华石油公司计划在国内建2个加油站，首批5个就设在高速公路，国家石油公司同样不甘示弱，也提出类似的计划。

还有亚细亚美孚，他们也不甘示弱，各方极力争夺中国的石油市场。

至于什么马德保快餐连锁汽车旅馆连锁这类近年发展起来的商业连锁机构也参与高速公路计划，那只是小儿科罢了。

借用宋家的权势固然是一方面，武汉石化工业项目快要成功，这才给孔祥熙极大的信心，联合国内一帮对美华财团不满的势力，正和美华财团争夺国家石油公司控制权。

美华石油公司接连出售股权给武汉政府，如今武汉政府已经拥有国家石油公司5%的股权，国家石油公司这才名副其实。

美中不足的是，除了江汉油田，国家石油公司在国内石油勘探收效甚微，没有发现新的油田，仍然要从南华进口石油，还得看美华石油公司的脸色。

据说为了取得原油，孔祥熙一边和苏联合作，从苏联进口原油，一边大力开发遥远的玉门油田。