后视镜里的福特G\和莲A轰然一声狠狠的撞在一起，碎屑横飞…秦扶了扶墨镜，看了一旁边‮奋兴‬过度的乔恩“亲的，你能安静儿吗？”他的声音听起来极其温柔。

而让所有人目瞪呆的是，那辆兰博基尼好像从来不需要减速，那银⾊的闪电在⻩昏的一缕光下越发显得飘逸，狂放，不可阻挡。它时而像龙狂奔，狂放不羁，时而像蝴蝶穿轻盈飘逸。..o

可是秦没有选择那条简单的路线。原因很简单，对付这不⼊流的货⾊，需要自己连续两次变线实在是对自己莫大的侮辱。

所以，他一定要从两车中间完成超越，这选择，无关车技而是关乎男人的尊严。银⾊的兰博基尼迎着失控的福特G\冲了过去。副驾驶位置上的乔恩不仅没有任何担心慌的觉，甚至还‮奋兴‬得大呼小叫的。

。其实，以他的车技，这个时候，再一次把车甩到福特的右侧，绝对可以轻松地完成超越。

“⼲嘛？这么刺激的事…”乔恩憨可的说。“要不，你用什么堵住我的嘴啊！”她的手竟然爬上了他的‮大‬，巧妙的拉开他的拉链，将红和啂一起庒了下去…乔恩那些妹们的车技算是不错，但是在对方的恶意阻截之下渐渐已经退竞争的行列。

他们的赛车都针对这样的山脊赛过专门的调校，而且在赛前都会换上既能保证速度，又能加強抓地能的中胎。

那辆兰博基尼的极限速度在这个赛几乎完全没有发挥的余地，实际上，在这段山脊赛，只有中间的一段爬升路段和最后的冲刺路段，才有人把车辆的速度瞬间飙升到310公里，这已经是这个赛的极限记录，而这个纪录的创造者就是坐在法拉利里的田。

大多数赛车在弧位置的速度往往只有几十公里，只有极少数的⾼手能在过弯的瞬间，一儿的缓冲‮速加‬，这样在弯的时候车速很容易会上飙升到200以上。

不过，山脊赛众多的S弯和发卡弯给了秦一线机会。田不是傻瓜，他只是简单的扫了一下兰博基尼的仪表盘就断定这辆车的极限速度一定非同凡响。

如果在直线赛和对方拼速度，就算是有众多喽的堵截，自己也绝对没有必胜的把握，可是，在这样的考验过弯技巧的赛就截然不同了。

可是就在那电光火石的一瞬间，兰博基尼一个匪夷所思的横向半转漂移，银⾊的闪电轻盈的绕过试图拦截的对手，面对前空旷的赛，‮奋兴‬的咆哮一声，狂奔而去。

挡在前面大约有半个车位的莲已经占据了极佳的位置，最多一秒钟而已，莲的车就要狠狠的撞上兰博基尼的驾驶室，给秦以最为致命的一击。

大多数跑车在过S弯时，技术⾼超的车手会走切线保持⾼速，可是到了发卡弯，所有车辆的速度都会不可避免的大大降低。

福特车手的这法虽然彪悍狂放到‮狂疯‬的地步，可是也正因为这样，如果兰博基尼再次揷向他的右侧，他只能睁睁的看着自己被超越，因为这时候的福特G\实际上已经丧失了瞬间变向机动的能力。

虚，‮速加‬，横摆，‮速加‬，漂移，再‮速加‬。秦的手指在方向盘上轻松的着舞蹈，兰博基尼划诡异的行曲线，看起来竟然好像是在和福特一起着‮狂疯‬的华尔兹。福特车手呆若木睁睁的看着银⾊的急流贴着他的⾝边极度顺滑的飘然而过。