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第六节:洛yang逞威(九)
勇qiang他们这次chu行带的这几艘武装运输船,属于江海适合在近海和内河里面作战运输wu资人员装备。因为内河航dao比较浅,为了有效的利用有限的水shen,能够装载更多的货wu和人员,除了把这些船制作成为浅吃水的平底船以外,为了船舶的稳定xing,不让船容易倾覆,这几艘船的长宽比只有3~4(现代的船舶大多在8上),船shen显得短cu。这样可以在吃水很小的情况下获得更大的载货面积和得到很大的载重量。
为了加qiang短cu的船shen的横向qiang度,这些船采用的是中国传统的双龙骨设计,船的主ti结构由两gen龙骨pei合作为加qiangjin的肋板组成,龙骨不在船的正中间,而在船底的两侧,中间有10多块肋板相连,\板就用铁钉和龙骨肋板相连,这也是中国木制帆船和西方帆船的区别点。西方的帆船采用的都是独龙骨pei合肋骨作为帆船的整ti结构。
gen据以前建造商船的经验,为了防止船舶漏水,船的外板由两层木板jiao叉钉成,局bu甚至采用了三层船板,船板中间feng隙由麻灰填sai。
由于采用的是双龙骨,船首和船尾自然成为方形,为了在海中行驶,防涌狼,船的两tou高挑,形成艏楼和 |个比较大的改进就是把舵手装到了 :。有以前数人才能cao2纵的动的舵杆换成了舵lun,舵lun上缠绕着绳索,绳索穿过甲板到达下面一层,而后通过固定在船两舷上的hualun和在天hua板上的舵杆相连,人只要搬动舵lun就可以cao2纵舵杆,因为舵lun缠绕绳子的bu分直径较小,而舵lun则比较大。外加上舵杆上还有hualun组,原本要有4~6人才能cao2纵的动地 。:
舵也是中国对世界船舶发展史上的一次ju大贡献。中国的舵最早chu现在汉代,在chu土地东汉陶船模型上已经有舵的chu现了,最早的舵字写作(音舵),拖也,释名中解释为,,拖也,在后见拖也,言弼正使船顺liu而不使他戾也。
中国的舵的发明和使用要比西方早1000年。向放置在船尾的,最早chu现垂直舵的是在唐朝开元年间著名画家郑虔的山水画中chu现地。而现在由于要使用舵lun,张金亮让垂直舵早chu现了数百年。
船的推进装置有两zhong,一zhong是船上的两面ying帆(中国的帆chu现比西方晚,但是由于采用ying帆。中国在汉代就已经开始利用利用侧风。而西方一直到13世纪在船上使用舵以后才能有效的使用侧风行\13世纪以前。只有中国地船才能chu现在远洋航海上。据康泰地《吴时外国传》中记载,西汉时期中国已经到达印度。并记有从爪洼到“大秦”国用7帆船只需一个多月就可以了。大秦国即现在地印度。)
还有一zhong动力装置就是分布在船两侧的水lun。用人力脚踩地水lun,采用水lun地最大好chu1是水lun在船外弦的保护之下。在jiao战中不容易损毁,并且由于采用人自shen地重力来推动船舶,推进的效率也比较高。
在中国历史上有记载的使用水lun作动力的船舶就chu现在晋代末年(17年)刘裕的bu将王震恶攻打在长安的后秦政权的时候chu现的,张金亮在这里把水lun船的使用提前了100年。
而西方最早是在公元4世纪提chu的水lun船设想,而第一次试验已经是公元1543年在basai罗那进行的。水lun推进装置是人类历史上人力推进船舶的最高技术水平,而这zhong水平无疑是中国人创造的。就在西方刚刚提chu水lun船的设想的时候,在船内脚踏前进的水lun船已经在渭水河上飞奔了,也就是在西方第一次试验水lun船的时候,中国的大规模使用水lun船
水lun和ying帆相互pei合,使济南郡的这几艘庞大的战斗运输船,拥有了无比的灵活xing和机动能力。
听到那几艘小船上的喊声,王勇qiang撇了撇嘴,嘲笑dao:“怎么距离京师这么近了还有打劫的,不知死活的东西。照常chu1理。”
从渤海进入黄河以后,沿途王勇qiang他们可是碰到不少划着小船,成群结队跟在济南船队后面的劫匪。要是谁说让他停船他就停船的话,估计现在船队里面这么多人早被人捆起来拴上石tou给沉到水底了。
不等通讯兵把旗语打chu去,最后一艘大船的 =了盖在船尾的帆布,louchu了帆布下面的ju型连弩,几名水手pei合给连弩装上弩弦,安上了装满无羽弩箭的箭匣,zuo好准备。甲板下面四名壮汉也拉动手柄使飞lun快速的旋转起来。
甲板上,努弓手调整了一下弩弓的方向,估算了一下距离,把折叠式瞄准ju立起来,定好表尺,此时站在艏楼上的船长和他的执行官(副长,平常两人应该在 。:城去了。)已经接到了来自旗舰的命令,船长和执行官一边重复着命令一边跑到了 L
船队行驶的很快,就在哪些小船钻chu岔dao口的功夫,船队已经过了岔dao,几艘快船上的水手吃力的划着桨飞快的从后面赶了上来,船tou一个人站在那里再次高声喊dao:“停船检察”
早就对此见怪不怪的船长连回答都懒得回答,就把攻击的指挥权完全jiao给了他的执行官。