我的国家可以站在你这一边，也可以站在另外一边，何去何从，我没有保证，也不需要角保证。在官方层面上，我只能保证我为我地国家着想。这个意思，让人选用合适的言词后，回答了大英帝国外发来的质询书。

但是动用哪里的队，却让我废起了脑，由于徐世昌的参谋队伍还在德国要到19OO年才会回来，所以本土的参谋制度还没建立，聂士成的战略素养又远远不能让我满意，所以，有时候我有想法是宁愿在心里先想一想，而不是直接把任务给军。

这一次是极好的机会，本来利用与俄国的战争己经让整个世界看到了我在面对对亚洲秩序受到挑战时地激烈反应。而东亚某个蕞尔小国如今正在严重的挑战着我的威严，我需要大英帝国在这次事件上，甚至十几年后在越南及东南亚利益上对我的一步妥协。德国皇帝的争霸行为，正对我起着关键作用。

而松平志男的安抚工作，也要一，否则他难免会有些许想法。和

所以，一战开始前的十几年，尽基调是国内建设，但是战争绝不可以没有，否则没有经过实战检验的军队，是不能为我完成缔造我的亚洲新秩序，并且而影响世界秩序的目标的。

本来就是这样，即使我有预案，我也没必要告诉你，既然你担忧，我不利用这个机会让你吐血。当我是毫不利己专门利人啊。

谈判似乎正在威廉二世地想象程中展开。

另外，铁路的终如果是在科威特，那么印度，女王王冠上的明珠，将要呈现芨芨可危的态势，特别是在德国已经表现与亚洲的另一个霸主中国人的友好关系…如果让这两个国家真的达成某同盟，全亚洲都丧失殆尽都并非是不可能。

维持一个相对平衡的不稳定的局势，这正是我对付东方和北方两个邻国的基本政策。

在这样的时候。我当然不会让他们错误地判断，我一面下旨。调迎德皇的来坊，同时针对从德国回来地两个陆军师也要立即开始鼓动宣传，而且一切都不瞒着英国人行。从而迫使英国人认识到危险的程度，并且在某些问题上。不要再对我有错误的策略。

德国人有自己的筹码，就像当年他们以英国在埃及的利益相威胁迫使英国人同意了从君士坦丁堡到科尼亚的铁路动工一样，他们如今正打算用非洲南段的利益来迫使英国人同意他们的近一步要求。

无论如何，大英帝国都要阻止这一条铁路。

我绝非好战的人，但是天海国的面也要维持，否则跟在我后面小弟没任何好，谁还愿意跟着你。这是维持我的宗藩系所必需地。虽然松平氏也绝非什么好人，但是我只要在烈度上稍稍有些控制就可以了。

英国人的容忍几乎达到了底线，这条铁路在土耳其的分，早在1888年就由德国人负责开始兴建了，目前的度是停止在科尼亚地区，如果真让德国人完成这条纵向穿越欧洲及近东的铁路，那么土耳其将毫无疑问的迅速就会倒向德国人，而并非再如如今这般的摇摆状态。

所以，政治上，必须要作取舍。何去何从，英国与俄罗斯都需要选择。

英国人很快将所有地利害关系剖析给了俄国人，这条铁路一旦建成，协约国同盟将立刺面临失去加索。波斯地区的危险，特别是前者。更有甚者，俄国人也面临着与英国一样的两难抉择…如果将中国推向危险的德意志的话，俄国几乎要面临着灭国的困境。

了，德皇的舰队在波斯湾靠岸，威廉二世在这里展开了近一个月的访问，足迹几乎到达了这片炎的土地的每个令人有所遥想的区域。四月，威廉抵达勒斯坦，四月底，格达。并且在这里，他宣布了一项重要的工程，并且在今年就会开工…从博斯普鲁斯海峡起始，直接通往波斯湾的海，并且在海峡的那，与欧陆铁路相连接，从而形成一个从汉堡到柏林，到君士坦丁堡直到波斯湾海的欧亚大铁路。

但是他似乎忘记了一件事情，近东这片土地上的动作，除了能让英国人震动之外。另外的一个庞然大也直接受到了威胁。