博赞奥财团通过把华动力引到西国内，这样他们就可以明目张胆的踏他们一直觊觎了很久的西汽车市场，而华动力也可以借助和博赞奥财团结盟的关系，很顺利的开始拓展自己的南市场。

可是早在得知西蒙森要拜会自己的时候，金小就已经组织了人手去收集各关于西市场的资料，他的调查团队很给力，把西的情况给摸了个一清二楚，所以大致的情况，金小的智团队早就猜了个大概其了。

面对西zhèng fǔ内讨论的火的能源改组计划，他们是拒不合，西想要大面积的生产乙醇汽油，可是他们就是不合，他们就是要生产专门使用汽油作为燃料的汽车。

国人不安好心，打算给西人的脖上加一条链锁，他们希望西大把的从国际石油，毕竟国际石油价格还有几大原油产地都是由他们来控制的。这样一来西的原油越多，他们赚的越多。

国内的汽车市场，现在基本已经都是被这些外资品牌给垄断了。

西缺石油，这几年国内的zhèng fǔ经常一起开会，博赞奥财团也参与其中，大家讨论的最主要议题，就是如何来解决西国内的能源危机。

直到2003年的时候，德国人了，打破了这平衡，和法国，国，日本这样的企业不同，德国国内没有什么太大的能源集团，国际上的大型石油公司里，本就没有德国人的份。

所以双方很快就敲定了合作的大致方向，至于的细节，则要等华动力派去的考察团队，对西市场考察完毕之后，双方在举行谈判，在确定的合作事宜。

这样一来，就把西zhèng fǔ给凉到了尴尬的境地，你提炼加工乙醇汽油，可是市面上卖的却都是专门少汽油的车，这样一来买了车的老百姓如何能买你的帐？

人家就算知乙醇汽油便宜，可是为了替自己的车考虑，人家还是不得不购买纯汽油燃料啊？

这博赞奥财团的现，真好像是一把钥匙，一把打开南市场的金钥匙啊！RQ

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但是这样的法，需要国内的那些汽车制造商们合，而那些欧的汽车制造商门，则大多是和他们本国的能源利益集团挂钩的。

这两年把鞋汽车市场增长迅速，博赞奥财团早就看的了，前段时间博赞奥财团刚刚和国内的几个财团一起开了个碰会，大家打算一起修建一个纵贯全国的乙醇提炼和运输网络，大大的提乙醇的提炼和加工能力，总投资大概要一百零五亿元。

就算你们国zhèng fǔ和法国zhèng fǔ很大，就算你们的汽车在我们的市场上依旧占据着很大的市场份额，可是如果我们继续这么斗下去，看你们还能能和我们磕下去？

于占有市场的考虑，德国人率先在西市场推了一款1。6L的弹燃料系统的POLO车，这一下可算是打破了那些外资车企封锁的冰。

而为了保证国内的能源安全，西国内的能源却不这样认为，他们希望能够利用西自的优势，大面积的生产甘蔗，然后转而从甘蔗当中提炼酒，加工乙醇汽油，从而来缓解国内的能源危机。

现在西蒙森对自己说了很多赞扬的话，最后又邀请自己去西开工建厂，这样的好事，金小当然是不会拒绝，双方甚至可以说是一拍即合，毕竟这可是双赢的事情。

这样的情况让西zhèng fǔ很是恼火，也曾经从各方面着手工作，可惜成效一直不大。

这些都是博赞奥财团打算引一家汽车企业的最主要想法，当然西蒙森先生是不会对金小说这些的。

这样的好事，可不是天天会自动找上门的，所以金小哪里会错过？要知南地区的整治情况可是非常的复杂的，要是没有博赞奥财团这样的地蛇带路，光靠华动力自己去开发，那可就费劲了。

于是韩国车企，和日本车企是纷纷跟，最后就连西市场上的大佬也菲亚特也不住了，于是弹燃料系统的车在市场就越来越多。

如果在这个时候要是在能够引一家汽车企业，国内来合这个计划，那岂不是一箭双雕？

但是国人和额法国人的态度依旧，他们就是不生产弹燃料的车来合西zhèng fǔ的能源行动，这也让西zhèng fǔ是疼无比。