而且现在的汽车之家的经营思路，和之前上辈时候的汽车之家网站可是有着很大的不同，虽然在汽车之家网站上，有各大汽车公司的车型参数，以及报价，4s报价等等的资源挂牌的赚钱方式。

但是在攫取利的方式上面，还是有着和上辈非常大的不同和区别的。

正是在这样的思路的指导下，汽车之家网站的生意，可是比上辈的时候红火的多，在成了短短三年多的时间里，已经迅速的成长为天朝当之无愧的第一汽车门网站。

而且他们一旦有什么新车要推，都会首先想到来汽车之家，找评测编辑们写文捧自己的车型，来打广告。

这辈汽车之家网站和上辈最大的不同，就是他们的背后可是有华动力作为后盾，而且华动力旗下的华工，可是专门汽车零件生意的。

原因也没别的，就是因为这家网站运营的实在是太火爆了，而且在华动力的影响下，这家网站，甚至还开设了英文网站和西班牙语网站，着实引了很多来至世界各地的客。

注册会员早就已经过千万了，并且每天在线浏览的会员的数量， 要超过六百万，这可是一笔大的财富啊！

现在又很多风投或者是基金都在盯着汽车之家网站，一旦要是汽车之家网站需要资扩建，他们可以立刻拿支票簿，为他们准备资金。

而正是在这样的数据的影响下，所有在天朝生意的汽车制造商和经销商们，现在可都不敢得罪这个汽车之家网站。

这也是张弛的发展计划之一，那就是把和汽车产业息息相关的所有小产业，都绑在汽车之家网站上，让大家通过汽车之家的电商平台来买卖产品。

只不过汽车之家的电商网站买的产品和其他的电商网站不同，别的电商网站是包罗万象，衣服鞋，甚至是内衣内袜，都有卖，但是汽车之家的电商网站买的却只是汽车的零件。

所以虽然已经有很多汽车之家的注册人群们发现了汽车之家有写文的习惯，但是汽车之家网站在车迷心中的地位依旧是不减。

内容专业，还在最早就开辟了别心裁的各不同车型的汽车论坛，让全天朝来至各地的车主们可以有一个随意的平台，并且还能够实时的发布各新车上市的信息，所以别看成立的时间不长，但是已经迅速的成长为天朝当之无愧的no。1的汽车门网站。

首先和上辈一样的帮忙挂牌，展示，打广告的手段一个都没落下，而与此同时这辈的汽车之家也有着另外一番谋生的本事，那就是电商之路。

这对于一家纯天朝的网站而言，可真是不容易！

而那些动手能力极，经济能力不弱的老外，还非常的喜，从汽车之家的电商网站上购买华工的发动机和变速箱，回去对自己的车diy，行改动，要知在国外，人家可没有太多的关于改车的条条框框的规定。

而这样的小买卖，在汽车之家的电商网站上可是都有卖，甚至就连车的车座坐垫，脚垫，纸巾盒这样的小玩意他们都有卖。

而且对于一些喜自己动手改车的车迷，汽车之家网站还可以提供相应的发动机，变速，等等件。

这家网站上的华动力产品的英文论坛里，可是有着数以十万计的华动力产品的外国车迷注册，每天在论坛上发帖讨论各问题。

这些产品可都是有华工产的，都是非常信得过的产品，当然这些是不会违反法律的商业活动，毕竟报上去的名，可都是有人的车的发动机或者变速坏掉了，人家不想去4s店挨一刀，所以才在网上购买相关产品，回去diy而已！

当然每次这样的买卖都会让汽车之家网站赚上不少，但是汽车之家也并不是只会为钱写文，作为创始人的张弛，始终要求自己的编辑们要保持自己的职业德，虽然收了钱写文，是要有一定的倾向，但是最起码的关键的地方还是要保持中立的。

比如给不带gps导航的车型，装上gps导航，换掉原来车上的小号的后视镜，装上防炫目后视镜，或者给自己的车上装上胎监控系统等等。

在天朝同样有着数量非凡的汽车发烧友，这些发烧友们一旦买了自己的车，那上就和买了房一样，要行一番装潢。