和其他的汽车企业比起来，与其说他们是造车的手，倒不如说他们更像是一个在汽车企业之间玩金的手。

而等到车展结束的最后一天，光是这款国队长，华动力方面就接到了两万张订单，而k系列也接到了总共1万5千张左右的订单。

通用和华动力是合作关系，这次华动力赚了个盘满钵满，他们跟着也吃的是脑满，毕竟华动力的产品，观致是合资的，但是其他的产品可是要走他们的渠的。

所以在车展对公众开放之后的这几天时间里，华动力的展台前，永远是一副人攒动的景象，在登记试驾，和付款订购的两个台前面，也永远是一副有着长长的人龙的景象。

第一次的时候自己还比较弱小，所以不得不让一分利益给他们，可是现在自己完全可以不去理会他们，他们在想来自己这边占便宜，可没那么容易，除非他们能够拿什么能够让自己觉到心动的东西。

通用对其他品牌的兼并，和控制的**可不是一般的，其实最开始的时候，他们也正是靠着这么一路狼团胡言，控其他品牌发展起来的。

光是这两个项目上，他们恐怕就能够从华动力那边刮倒不下几个亿的利来。

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可是这倒好，这边车展，这款车才刚刚亮相，那边一千台车就已经被电话，或者网络给预订光了。

买一台4缸发动机的车型，享受4缸车的油耗，然后却拥有v6发动机的动力，更别提这款车的外形，还有超乎寻常的控能了。

别的企业金小不知，但是他知这两家是肯定会找上门来的，现在也该是一些未雨绸缪的准备的时候了，到时候不能激怒了他们，但是也可以考虑从他们的手里换来一些东西才行啊！

当然这也和华动力推了新车，以及有很多车型，是首次在北地区正是推上市有很多的关系。

涡的好大家都知，只不过因为之前大家都不确定，这款车的涡会不会现大众的涡那样的问题，现在已经基本排除了这个可能，那么这样的车型怎么能够不受大家的迎？

虽然前段时间，在超跑的合作方面和华动力闹得是不而散，可是现在面对着华动力给他们带来的额利，他们还是小的嘴都合不拢。

恐怕他们已经知了这次华动力在车展上的动作了，而且还喊了我们的涡终生免维护的号，相信这一肯定会让大众的人恨得牙的同时，也心里很，要知他们的涡烧机油，可一直是大众最疼的地方。

这几天华动力是赚了个盘满钵满，光是这几天他们就总共接到了超过五万张的各车型的订单，这对于任何车企来说，都绝对是一个天文数字。

而且他漂亮，科幻的雕塑外形，以及他那大的动力，以及只要2万元的门级价格，还有超大的改装潜力，都使得这款车迅速的赢得了国消费者的心，尤其是年纪在十八岁到四十岁之间的消费者。

他们已经在这华动力的合作方面尝到了甜，所以他们肯定是不会轻易的放过华动力这块的。

目前在youtube网站上的赛车类视频里，最受迎的就是一段国车迷，自己拍摄的驾驶逸动在山路上速过弯，玩漂移的视频了。

可是即便是这样，也有很多企业是看着华动力的成绩单是红了眶，这可都是白的银啊！

在这次的车展上，了丰田，和本田这样的以经济和稳健，质量可靠著称的世界大厂之外，可能就再也没有其他企业的订单量可以和华动力相抗衡了。

即便是丰田，和本田，在订单辆上面，也要比华动力少上不少，他们的订单量能有个一两万也就不错了。

而且抛开了通用暂且不谈，还有大众，恐怕也该坐不住了吧？

就立刻发到全的4s店去。

但是金小却知，这件事恐怕不会有那么简单，恐怕这车展一结束，通用方面很快就会再度找上门来。

尽他们本就没有派大众品牌的产品，来参加底特律车展，只派了奥迪过来，可是这并不意味这他们对底特律车展不关注。

至于价格有所优惠的逸动，则更是不得了，这款车目前在国基本是零库存状态，再加上这次车展上，华动力打的我们的涡终生免维护的广告，还有之前购买了这款车的车主的现说法，这下，这款车更是火爆的不得了。