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第五百一十五章增重生工业帝国时代(1/2)

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第五百一十五章 增压时代来临

…,…,…,

“在拥有25的增压比的同时,他还拥有超过百分之七十五的等熵效率…”台上的金小qiang可不guan记者们是怎么反应的,他依旧是在不断的往记者们的脑子里丢概念炸弹…

记者们是彻底的被震懵了,他们怎么也没想到,放在他们yan前的这个刚刚他们还看不懂的家伙,居然是一个这么有着惊人的逆天能量的家伙。

他们的神经从刚刚的麻木中已经渐渐的苏醒了过来,这些记者们仿佛一个个都成了闻到了血腥味的鲨鱼。

因为化们仿佛已经看见了一zhong东西,那就是野心,华yang动力再度颠覆和震撼整个汽车业界的野心。

有了这么一个逆天的大杀qi,只要把它装pei在任何车型上面,那么今后华yang动力所推chu的新车,那岂不是要逆天了?

要知dao之前一直困扰着机械增压qi的最大难题,可就是机械增压qi的增压比一直不够,他所能够和涡lun增压qi提供的增压比比起来,一直是个不可忽视的缺点。

目前市面上所liu行的第五代伊顿机械增压qi的增压比,最高也不过是zuo到了1。2,但是这也是只适用在3。0以下的车型,因为众所周知的,机械增压qi在发动机的温度过高的时候,他所能够提供的增压比是会下降的,所以这样的机械增压qi一般都不适用于大ma力的发动机,即便是用了,也只能够提供在初始的启动极端,用来提升最早期的加速度,提升扭矩。

而普通的机械增压qi就更是不必说,一般增压比都只有0。8左右。

在发动机的转速达到一定的程度,车子的速度达到一定的速度的时候,这zhong机械增压qi就无效了,而且他还会大量的消耗发动机的功率所以在很多汽车制造商看来这zhong机械增压qi,完全是个ji肋产品这也是目前为止只有很少的一bu分车型采用了这zhong产品的最主要原因。

因为他在车子高速行驶的时候,尤其是跑高速的时候,完全不发挥任何作用而且还只能行油。

这就是所谓的等熵效率了,其实说白了,也就是当机械增压qi,在随着发动机运转到一定的转速,超过一段时间之后他自己会因为热效应导致的热胀冷缩的原理发涨,这样一来就难以在继续参加发动机的工作了。

而现在金小qiang说这台机械增压qi的等熵效率,居然高达甚至超过百分之七十五,那岂不是意味着这台机械增压qi可使用的范围更加的宽泛?

以往一般的机械增压qi在温度超过100度就不在工作了,而这台增压qi的高温工作极限,岂不是可以达到1。35度?

尼玛,这样一来,他岂不是可以适用于各zhong不同型号的发动机?

从小排量的1。0L一直覆盖到大排量的6点几升,甚至是8点几升,他岂不是都能够适用?

在这一点上涡lun增压qi则有着天然的优势,虽然在车子的起步阶段,涡lun增压qi有涡lun迟滞效应,但是在高速行驶的时候,涡lun增压qi的表现无疑会更好。

这个问题一直是机械增压qi的一个最大的短板!

但是现在华yang动力所发明的这zhong机械增压qi,可是把增压比一下子就提高了一倍不止要是和市面上目前主liu所使用的小型号伊顿增压qi那可怜的0。8的增压比比起来,他甚至把增压比整整提高了超过伊顿增压qi的三倍。

这样的增压qi数据,即便是和涡lun增压qi比起来,也是毫不落后而且这样的增压比,也就意味着这款最新一代的超级机械增压qi的使用范围将会变得更加的广阔。

原来机械增压qi,被局限于只能适用在小排量车型上面的定律,将会被打破,增压发动机的一个新时代,即将到来了。

这是何等的幸事啊,一场汽车发动机领域的新〖革〗命,即将到来了。

很多记者都已经意识到了这一点,其实自从华yang动力公布了他们终shen免维护的涡lun增压qi以来,他们就已经闻到了一丝异味,好像在汽车发动机的领域,要变天了。

以往那些一直固执的jian持着自然xi气发动机领域的企业,可能要是在不奋起直追,就要被华yang动力远远的甩在后面了。

这一点,光是从最近几天,在底特律车展上,各大车企所接到的订单数量的比较,就可以看得chu来。

在这次的车展上,最大的赢家,无疑还是华yang动力,gen据调查,截止到今天目前

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