第五百零六章 被动摇了gen基的大众

第五百零六章被动摇了gen基的大众

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不过金小qiang可不会因为这帮记者们gan觉不shuang，而有一丝一毫的遗憾，相反看着这帮记者们丑态，他却觉得非常的开心。

这么多年来，在很多领域和方面，这帮西方人可是没少说咱们的坏话，但凡是咱们天朝在任何领域，无论是在科学技术，还是在ti育，民生领域取得了任何的成就，他们就都会冷嘲热讽，然后在带着有seyan镜，开始没完没了的挑你的问题。

总之无外乎就是要证明一点，那就是只有他们才是最好的，而我们只不过是世界边缘的角se而已。

殊不知在他们的祖先还在茹mao饮血的时代里，我们的祖先已经创造了辉煌无比的古文明。

当然这些都已经成了过去，在近现代的一百多年了里，欧mei人确实已经是把我们远远的甩在了后面，而我们确实是在近现代的科学领域，对这个世界没有zuochu太多的贡献。

但是这却并不代表着，他们就一定比我们优秀。

不争馒tou争口气，金小qiang就是想要证明，我们其实在科学机械领域，并不是那么差，我们zuo的可以和他们一样好，甚至比他们更好。

治安自己的企业不断的推陈chu新，让这些西方企业只能是梦瞪口呆的时候，他们才会gan觉到自己的脸被chchou的火辣辣的疼，他们才不会像以前那样的傲气。

他们才能够认识到，原来天朝也一样可以制造chu这么好的东西！

而且尽guan金小qiang在心里不愿意承认，但是在这机械制造和jing1密加工的方面，日本人确实是走在我们的前面，并且比我们zuo的要好得多。

但是日本人那jin跟欧mei脚步，在mei国人后面甘愿摇尾乞怜的zuo狗的德行，就正是他所看不惯的，有一个日本人心甘情愿的给欧mei人zuo狗那就够了，我们天朝人可没那心情再去给欧mei人zuo狗。

尽guan这些欧mei和日本记者，是非常的不情愿，但是在金小qiang无懈可击的回答和解释面前，他们不得不承认，属于华yang动力旗下的又一款经典，就这样的诞生了。

小钢炮的ti型，超乎想象的动力，以及油耗，可以预测只要这款车一经推chu市场，那么就肯定会掀起一阵风暴。

因为无论从xing能上，还是外型上来讲这款车真的表现的bāng极了，再加上还有金小qiang这么一个设计大师的亲自cao2刀，为这款车设计的底盘。

不用想，这款车在公路路面上的表现，肯定是现象及的。

即便是再挑剔的消费者，在面对这样的一款车型的时候，恐怕也很难会兴起抵抗之心，毕竟它太完mei了，无论是动力方面，还是在节油领域，他都有着杰chu的表现。

而且和大众的he心车型高尔夫比起来，这款车从各个方面都可以说是对有着欧洲钢炮之王之称的高尔夫完成了一次超越。

有着这样的数据的车型，在市场上是永远不会被市场和消费者所忽略的。

其实这款车的chu现，不如说是一次革命，因为他从数据上来说，就是一款现象级别的产品，他的chu现，完全动摇了高尔夫在jin凑级别车型里面的统治。

如果要说起这款车对未来的汽车领域的影响，那么无疑受到冲击最大的就要数大众了，而大众也正是金小qiang所最不shuang的企业之一。

和日系的丰田和本田不同，大众和他旗下的奥迪这两个品牌，在天朝就是被很多人所ding礼mo拜的神车，而也正是靠着天朝市场的支撑，大众和奥迪才化茧成蝶，获得了一次腾飞式的飞跃发展，可是回过tou来，他们不但对这个市场的消费者不gan恩dai德，反而是玩起什么饥饿销售，大幅提高价格来维持他们品牌形象的手段，这些龌龊的手段在作为一名过来人的金小qiang看来，简直就是无耻到了极致。

大众旗下的品牌看起来好像是琳琅满目，其实玩的就是一个搭积木似地假象手段而已。

在目前已经是汽车业界的风云人wu金小qiang看来，大众其实就是从jin凑级车型起家的，他们的最he心车型其实就是高尔夫，这也是他们在华yang动力的小钢炮诞生后，受到冲击最大的最主要原因。

因为日本车都是从中级车起步的，而大众则是从jin凑级车型的高尔夫起步的。

大众旗下的诸多品牌其实就都是高尔夫的衍生品，高尔夫加了个pigu就叫速腾，缩小一点叫polo，放大一点叫