第四百三十章 电池研究所

全文字无广告第四百三十章电池研究所

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还好现在华yang动力是全国知名的汽车制造企业，很多学机械的年轻人对这个单位是趋之若鹜，也还好华yang动力的薪水开chu来的比较高，而且在员工一入职之后，还会给每个有特长的员工进行一次为未来工作的规划，要不然这样的在很多人看来是蛮不讲理的条件，可能早就留不住人，把人都赶跑了。

在巡视完毕了发动机加工中心之后，金小qiang也就完成了今天的一整天工作计划，在从法国回来之后，他就一直没有参与到任何的新车型的研发和设计计划当中。

这段时间他主要的工作，就是对公司各个bu门进行了解，和巡视，以便随时了解公司的发展情况。

最近一段时间华yang动力推chu的新车太多了，要是在继续在每个车展上都有大动作，推chu能够震撼人心的新车的话，那可就真是太妖孽了。

那也太不符合汽车行业的发展规律了，已经不能够用金小qiang是个天才来解释了，所以在今后的一段时间，金小qiang不打算在zuo什么大动作了。

毕竟现在他们的产品系，基本已经完善，剩下所要zuo的主要是挖掘市场，还有让公司的设计bu门积累经验，zuo技术积累。

毕竟很多的大企业，都是an照推chu上市一代，储存一代，研发下一代这样步骤来走的。

他在之前之所以这么着急忙慌的推chu这么多的新车，和新技术，主要就是为了能够让华yang动力这么一个汽车市场上突然冒chu来的新丁，能够快速的抢占市场，从那些汽车大鳄的嘴里抢一块rou吃。

这样zuo是要也是为了能够让华yang动力迅速的在这个竞争激烈的市场站稳脚跟，现在这样的目的已经达到了，那么接下来要zuo的就是要努力的消化市场份额，激烈资金技术，为下一步的爆发来积攒能量了。

毕竟任何一个汽车企业，都不可能长期的不断的往外爆新技术和新车型的。

而且一般的汽车企业如果要是推chu一款新车，都是抱着三年换一次外形，六年更换一次动力技术的原则来cao2作的，现在的华yang动力也不能例外。

更何况他们之前推chu的几款车在外型上来说，已经整整领先了这个时代的汽车一代不止，他们在外型上，至少有十年的时间，都不用担心。全文字无广告

而金小qiang下一步说要关心的则是他们的混合动力车，这个bu分是他早在ba黎参观了日系的参展商所带去的车型之后，就有了的决定。

混合动力在五年之后，就已经开始悄悄的成为汽车市场上不可忽视的一bu分，而在2012年之后，各大企业都开始纷纷推chu自己的新型号混合动力车，而在2015年的时候，混合动力车将会成为汽车市场上的小主liu。

等到2020年的时候，据估计混合动力车，将会占据整个汽车市场的三分之一的江山！

所以混合动力车，将会是金小qiang下一阶段，所主要关注的车型，虽然之前和通用谈了要合资一起研发超跑的计划，但是目前阶段因为谈判还没有完成，所以也就完全不用去考虑超跑的研发问题。

而且关于那个超跑的研发计划，其实早就已经在金小qiang的心中成型了，所以只要谈判一旦完成，他就可以立刻着手设计。

所以现在他的主要工作就是，尽快的独chu1宾信微他们在锂电池方面取得突破。

第二天一早，金小qiang早早的就从自己的住chu1chu来，然后就直奔在公司的研发中心西南角的电池研发中心。

宾信微来到公司已经有几个月了，虽然还没有取得任何突破，但是能够在几个月之内，把公司的电池研发小组nie合成型，并且确立了未来的研发方向，培训人员等等工作zuo得完mei无缺，金小qiang对宾信微这段时间的表现也是非常满意的。

现在是该给他们一些动力和研发上的指引的时候了，金小qiang穿越重生的年代，混合动力车已经开始大行其dao，很多混合动力车上所使用的都是锂电池。

那时候的锂电池的技术已经比较成熟了，而现在的锂电池研发，还是chu1于初级摸索阶段，所以现在也该是给他们一些指引的时候了。

在宾信微著称电池研发中心的时候，之所以没有在那个时候给宾信微这样的技术指引，主要是考虑，当时电池研发中心是草创阶段，人