第四百二十四章 全线飘红

第四百二十四章全线飘红

事情实在是多，这段时间几乎每天都没什么固定的时间码字，思路被干扰的厉害，大家多多海涵，还请订阅支持，至于月票，有点就给几张吧。

双方的大佬基本敲定了合作的细节之后，剩下的东西就jiao给手下们去继续谈了，有了第一次合作的经验，而且双方的大佬都已经给这次的谈判基本划定了范围，所以剩下的谈判，也都是一些细枝末节上的纠结而已。

shen知未来走向的金小qiang可是知dao，通用ting不了几年了，所以也就和手下jiao代，在一些微不足dao的方面可以放手，但是在通用资金的投入方面，却必须要限制的死死的，也就是说要划chu一个资金投入的时限。

一旦要是在某年通用不能在规定的时限之内，给这个计划注入资金的话，那么华yang动力有权随时终止和通用的合作，至于之前的投入，那可就全打了水漂了。

说白了就是要坑通用一把，而且还要坑的对方无话可说，在合同上白纸黑字写的清清楚楚。

而通用方面对这些条例，倒是不太在意，要知dao现在通用好歹也是资产上千亿，年盈利超过九百亿的庞然大wu，每年给这个计划注入资金三个亿，对于通用而言，不过是九niu一mao而已。

即便是通用遭遇到什么危机，随便去哪家银行拿chu点资产来随便抵押，也可以凑到这三个亿的金额，所以在通用的谈判人员的yan里看来，这帮来至天朝的土老帽，完全是刚洗干净了脚上岸的农民，难dao我们百年通用这么大的企业，还会差你们这点小钱了？

所以他们对这个条例，gen本就一点都不在意，很快就同意了这个条款。

而金小qiang在得知之后，只能是在心tou爆笑了，也许用不了三年，等到两年之后，在2007年mei国正式爆发了次贷危机之后，通用就有的哭的了。

他们之前投进来的钱，很有可能就会打水漂了，而这款超跑和高端车系，看来他们真的是要白给自己作嫁衣裳了，帮忙搭建平台，提供支持，最后却只能落得个一genmao都捞不到的下场。

活该，谁让他们这么谈判呢！

敲定了一些大致的范围之后，金小qiang就并没有在ba黎过多的停留，而是选择回国。

但是这时候也正好是ba黎车展的尾声阶段了，他还是悄悄的去车展现场那边转了一圈，微服私访一番，打算看看这次车展华yang动力所取得的成绩。

这次车展从欧洲xi引了不少的车迷和潜在消费者过来参观，其中法国作为主场，所以这次来的最多的车迷，和消费者当然是法国人。

psa和雷诺作为主场作战的主队，尽guan在c4毕加索车型上面是饱受恶评，但是他们的其他几款车型，还是广受消费者huan迎的。

比如那款雷诺的‘qq’车型，真是价格便宜，量又足，xi引了不少来至东欧地区的订单，而psa的一些经典车型也受到了不少订单，比如那款在天朝曾经火爆一时的‘富康’，还有标志的307，207等等车型。

大众，丰田，本田等大型车企，也都接着这次车展，斩获了不少订单，但是这次车展上最受huan迎，风tou最劲的还是要输华yang动力。

短短二十几天的功夫，华yang动力这边就已经收获了来至欧洲的不下三万张的订单。

这些订单的分布也是很广泛，几乎涵盖了华yang动力旗下的所有车型。

在北欧地区和英国，ying汉系列收到了三千多的订单，北欧尤其是瑞典和挪威这样的国家，人民的shen材普遍高大，而且哪里的冬天气候比较寒冷，经常下雪，所以jiao通环境比较恶劣，所以人们喜huan高大一点的suv车型，在冬天增加驾驶的乐趣和安全。

而ying汉系列在上市这么长的时间之后，也算是经历了市场的考验，再加上还pei备的是eco波ost的发动机，也算给这款车型增加了不少的亮点。

而观致车系，在这次的车展上也接到了不下五千张的订单，分bu观致的各个车系，这样才成绩虽然不能和观致在国内的时候相比，但是这里毕竟是欧洲，是汽车的发源地，有着林林总总的来至各个qiang国的汽车制造企业。

能够在他们的老窝里抢到这么多的订单，金小qiang已经觉得是非常的满意了。

而且逸动，翼虎和明锐等老车型，因为在技术上也zuo了一定的更新，比如更换了全铝制发动机，或者是更换了全新的车tou灯等等微调之后，也接到了几千张的订单。

在金小qiang看来这样的车型，其实在三年之内完全可以零敲碎打，只zuo一些小调整，而六年之后才会zuo大调整，更新换代。

而这也是世