这项技术在当年刚一推，就直接选了沃德十佳的评选，这样的情况，在沃德十佳发动机评选几十年的历史中，都是不多见的。

而且现在那款尔夫，因为双离合变速的问题，已经开始频频被各路媒曝光，但是德国人于各原因，却迟迟不肯降价。

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尽法国方面不安好心的把华动力安排在了最偏僻，环境也最差的第七号展馆，可是这些都不能阻止，广大新闻媒，还有车迷们的情。

但是现在不同了，现在的这款属于华动力的k5，所搭载的动力总成，可是在2010年刚一上市，就名扬天下的创驰蓝天技术。

所以如果这时候要是把这款k5的价格订的过低的话，明显就不利于这个品牌，今后的发展，所以最后经过和公司来参加黎车展的层，和理人员们讨论了一番之后，才最后把k5的价格给定在了27000欧元这个价位。

其是在华动力的展台这一块。

在新车k5上市就大获成功的同时，金小也接到了来至各路新闻媒的采访要求，了因为这次沃德十佳的评选，更主要的是因为，这一次整个世界的汽车业界，都已经认可了他这个来至东方的天才设计师！

而现在才是2005年，很多大型车企在汽车外形的设计方面，才刚刚摆脱了以往用了几十年的方方脑的外形设计，尤其是国和欧洲的汽车制造商。

所以和尔夫这样不靠谱的车型比起来，这款k5还是有着相当的优势的。

而现在置了这样的动力总成的华动力的k5的技术量，可是明显要比原来那款起亚的k5，要上不止一筹。

丰田最新的凯瑞，和本田的最新一代的雅阁的价格，虽然也没这款k5的价格，但是他们这两款车目前这一代的整车技术量，也同样没有这k5的价格，所以这款车受到追捧也就成了理所当然的事实。

但是他们的那些新车型，现在要是拿到华动力的k5的面前，这么一比，简直就是毫无是。

而他们到现场这么一看之后，其中的很多人都是被震撼的不轻，要知k5这款车型，即便是在2011年上市之后，也是一款被认为非常科幻和震撼的漂亮车型。

漂亮充满了科幻观的外形，再加上这款车更加能够让人觉喜望外的油耗，和27000欧元的起步价格，这些都让前来参观的消费者们是觉喜望外。

可是哪想到这才没几天的功夫，国的沃德十佳有把华动力的三款发动机，给选了去。

本来在几天的媒开放日的时候，华动力接二连三公布来的最新车型，还有发动机技术，就已经够引球了。

在黎车展面向普通车迷开放之后没几天的功夫，这款k5就已经接到了不下2万张的订单。

这个价位在目前的欧洲，完全可以列到中端稍稍往上的一的价格区间了，但是一般的普通家，还是可以承受的起的。

要知这年，这车的价位，已经可以算是非常的便宜了，去年法兰克福车展上，大众推的那款尔夫第五代，还要30000欧元起步呢。

这些订单可以说是来至欧洲各地，光是在法国就接到了不下五千张的订单，而来至西班牙，意大利，还有英国，德国的订单也同样不少。

其实在定价的时候，金小和公司的众多层也是商量了很久，本来金小的想法是让这款车尽量的平民化。

而且那还是和五年之后的k5相比，现在才是2005年，这样的创世蓝天技术，要是和现在的同级别的发动机比起来，技术量更是要不止一筹。

但是很多公司的层，在考察了现在的欧洲汽车市场之后都不同意，采用这样的定价方式。

这下即便是原本对华动力抱有成见的一些欧洲老派人士，还有车迷们，这时候也是对华动力产生了兴趣，大家都想来看看这华动力，到底有什么奇的地方，能够让他们取得这样的成绩。

后来起亚方面也意识到了他们最开始犯下的错误，几经调整价格之后，这才让k5的销量，渐渐的火爆了起来。

这些订单，一般都是来至于来至这些国家的参加了车展的车迷们，所贡献的。

但是那也是因为那个时代起亚的k5了一个漂亮的外形之外，在动力总成方面，并没有什么奇的地方所导致的。

要知后世的k5也曾经面临着一开始把自己自视甚的尴尬，一开始上市的时候定价有些偏，这样导致的结果，就是来在韩国本土销售成绩不错之外，在世界其他各地，都销售成绩一般。