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第三百八十章尼克的野望(1/2)

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第三百八十章 尼克的野望

第三百八十章尼克的野望

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至于在天朝市场上被炒得神乎其神的大众神车,在mei国是真的不招人待见,大众的产品在mei国的境遇,甚至还不如初来咋到的华yang动力。4∴⑧0㈥5

一百辆轿车里面你要是能够看见一辆帕萨特,就算你捡着了!

而且除了那些经济比较发达的大城市之外,在乡间的普通老百姓开的更多的当然是日本车。

在mei国的西海岸,因为这里距离mei国的汽车文化发源地底特律比较近,所以这边的mei国本土汽车的保有量要大一些。

但是在mei国的东bu新兴的加利福尼亚等地区,日本车的保有量则是更大。

而且mei国的汽车制造商这么多年来,一直不太重视汽车的细节方面的整改,所以mei国车油老虎,还有小mao病多的问题,已经shen入了mei国人民的心中。

随着今后几年世界油价的高涨,日本汽车的保有量,在mei国还会继续攀升,同时金小qiang也gan觉到,这其实也正是他们华yang动力的一个机遇。

毕竟就凭借着他现在脑海里,所储藏的那些汽车理论,和知识他完全可以设计chu,更多的小排量,符合世界人民胃口的新车型chu来。

不过在这之前,他不能不重视他的这些日本对手,日本人在mei国市场苦心经营了几十年,已经积攒下来相当的口碑。

日产的天籁,能够横穿mei国大陆一个来回,而不进维修厂,由此可见,这日本鬼子的车的造车工艺的jing1细程度,即便是现在华yang动力每天都在关注自己公司产品的质量,可是要想达到日产这样的地步,恐怕都有些困难。

毕竟人家的质检liu程,还有制造工艺,可是几十年的工作经验积累,累积下来的,而金小qiang一手创造的这家华yang动力。

可以说到目前为止都是靠着金小qiang一力支撑,而撑起来的,企业的起步的,确实是比国内其他的车企要高,技术han量也比比人要高。

但是这汽车企业的文化内涵,还有人家的汽车文化,这都是人家几十年的找车经验积累,所累积下来的,这些可是最不好模仿的一些东西。

所以华yang动力要想达到人家日本人的制造行业的高度,恐怕还得hua上几年,甚至是几十年的努力才行。

不过金小qiang不着急,他有的是信心,和耐心,他也知dao这样的工业成果,和自己的企业文化,不是一天两天就能够完成的。

德国人之所以能够制造chu世界上最jing1密的机qi,日本人之所以能够在短短的几十年的时间,能够成为世界制造业的大国,都是靠着他们一丝不苟,刻苦钻研的jing1神。

而现在的这样的jing1神,却正是天朝所最缺乏的,不可否认现在的天朝,正chu1于经济最ju有活力的年代。

可是正是这样剧烈的经济格局的变迁,也造就了现在正好也同样是天朝最浮躁的年代,dao德ti系的崩塌,和信仰的缺失,导致了整个社会的风气都转向了浮躁。

而他金小qiang要zuo的,不敢说是要挽天倾,但是却恰恰是在这方浮躁的社会氛围内,为天朝的工业界,和制造业留下最后一方净土。

让那些有志于钻研科技,但是却报效无门,每天不能为了心爱的制造行业搞研发的,但是却要为了柴米油盐而奔波的科研人员们提供一方净土。

这就是到目前为止,金小qiang最想zuo的,至于搞chu一个企业来盈利,也正是为了维护自己的ti系运转所需要的必须手段。

只有将这个标杆竖立起来,才能够招来更多的科研人才,而不至于让这些科研人员,全bu因为这样或者那样的原因,而远走海外,liu落他乡,最后竟然成为别的国家的科技基石。

一想到这里,金小qiang就更是充满了动力,心中更加的jian信了自己的理想,那就是要把自己所热爱的汽车产业,zuo大zuoqiang,最后在zuo成一家跨行业的航空母舰,ju无霸!

整理好了思路,有sī下里考察了一番mei国的汽车市场之后,金小qiang决定北上底特律,去见见尼克。雷利这个家伙,看看这个老东西,这次这么主动的邀请自己去他们的总bu,到底是什么意思。

尼克。雷利这个家伙,自从前不久由他牵tou,并且谈判,最后和华yang动力合作成功之后,他在通用汽车内bu的地位进一步的获得了提高。

已经从通用欧洲地区的总裁这个位置上退了下来,被调回到mei国总bu,chu任北mei地区的总裁这个位置。

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