在原来的历史上，这一带尔夫，本就没有引到国内，主要也是因为他们的TSI双增压一直不成熟，而且天朝消费者不喜两厢车，所以他们后来把从这一带尔夫引申来的拉车速腾和迈腾给了来。

刻就土不服了起来。

于是他们就打算把最新一代的尔夫，还有POLO，等等车型，全一脑的引到天朝市场上来，不过这次他们可不敢再像以前那样，扯着嗓喊价，价格制定的要非常的有针对，这一在天朝大众和大众的总那边已经达成了共识。

但是他们既然打算想用小钢炮级别的车型，来和自己叫叫板，那么自己是不是也该给华动力准备一个小钢炮了呢？

要知天朝人喜三厢车的情节，可是无论什么时候，都不会改变的，他们这样，只能是让他们输得更惨而已。

毕竟人生第一款车的好坏，可是很能影响到一个人对一个品牌的认知度的。

甚至就连法国人也在悄悄的准备他们的新型207，甚至打算把这款原本没有现在天朝的车，也引到国内，来掺一脚！

其实现在的POLO已经是在上汽这边有了，但是这次主要引的是他们的重戏，大众的看家之宝第五代尔夫。

而日系车这边也在拳掌，说实话前段时间红火的307可是让他们很是馋了一段时间，所以这段时间什么两厢CIVIC，什么雨燕，什么雅力士都已经纷纷的准备就绪了。

毕竟关于换代的桑塔纳，和帕萨特也正在锣密鼓的研制当中，上就要成型了。

而且在明年即将诞生的第三代尚酷车型，也要跟着引到天朝，来和华动力斗法。

但是现在不同了，不如何一定要先狙击华动力一把，不能让他们在这样顺畅下去了，所以把第五代尔夫引到天朝市场，然后大幅度降价，已经成了大众的既定策略。

而系车本来就不注重这在他们看来完全是蚤的车型，倒是法国人的307，趁着大家都不太重视的时候，红火了两年，不过法国人的不厚，在技术上的封锁，还有置上的减政策，很快就让他们红火了两年的307，日渐走向了下坡路。

在没有华动力之前，大众倒也并不在意，毕竟他们还有帕萨特，和奥迪，以及桑塔纳，捷达这类的车型，在和日系车争斗。

在钢炮级别的车型里，华动力方面还真就是一片空白，如果他们能够在这方面下一下功夫的话，说不定还真就能够从天朝市场上抢回不少的份额！

车不大，油耗低，能猛，绝对是年轻刚拥有自己的第一手车的外国人的首选，而且也是一个很好的培养忠诚度的客群的方式。

国人这边也在锣密鼓的在鼓捣他们的福克斯，不过现在只能让嘉年华系列在前面。

说实话别看这小钢炮级别的车型，在天朝不好买，但是在世界范围，这样的车型，可是非常受的一款车型，无论是在欧洲，还是南洲，或者是北，大洋洲，这样的车型，可都是年轻一族们的最车型。

而且他们对天朝消费者的消费心理研究的也是比较到位，只要价格合适，天朝的消费者还是比较中意外国产品的。

居然想拿小钢炮系列来和自己对抗？

说实话这给金小的觉就是小鱼雷艇打算和巡洋舰来撼的觉，对方居然想拿一群A1级别的小车，来和自己的B级车对抗，真是找死。

当金小看到面前的这份市场调研报告的时候，心里还真就是觉有些好笑，这帮老外，怎么想起这么一些缺德招数？

几个厂家，已经纷纷好了新车上市和纷纷降价的措施准备，毕竟是两厢车，只要价格比华动力的逸动低那么一两万，但是以两厢车的份，还是能够买到十三四万的价格的话，还是相当有得赚的。

那好，既然他们想拿，小钢炮来说事，那自己就也给他们准备一款小钢炮，看看到时候到底谁怕谁？！。

不过正是这两年标志307的红火，让大众看到了一条和华动力抢占市场的竞争之路。

天朝人不喜两厢车？没关系，咱们在价格上，让他们喜就好了，只要几个合适，我们就不信，天朝人能够抵得住，咱们德国货的yòu惑！

毕竟之前大家对钢炮级别的车型不认真，可是现在在天朝市场上，真的是没有拿得手可以和华动力相抗衡的车型，如果这时候让他们的钢炮级别的车型来抗一抗大旗，给他们的实验室来争取一些时间，倒也是个不错的选择。