而就在金小介绍这款车的底盘设计的同时，即便是最权威，和最挑剔的德国底盘调校权威到了现场，也无从反驳金小的话语，他的观尤其是他所提到的变速箱和分动箱整合为一的技术，就是德国人现在也没到呢！

金小接下来的解说，简直就让下面的那些记者觉有些瞠目结，这哪里还是一款豪华防弹车啊？

这个大的战甲的新闻，要是一旦发去，那就绝对会是一桩大新闻啊！

这车的发动机光是从数据上来说，已经让很多记者觉得，这不是为汽车所备的发动机，这简直就是为了小型的飞机所备的发动机。

这不他玛德简直就是一款装甲车吗！

但是现在华动力所研制的这款战甲的横空世，已经彻底的打破了乌莫尼克对这个世界第一越野车衔的垄断，因为光是从目前金小所介绍的数据而言，这款车无论是从外型上，还是从越野能力方面都要比乌莫尼克，而且在动力总成方面，即便是德国人的骄傲乌莫尼克，也确实是敌不过目前的这款战甲。

用的都是复合的防弹钢板，而车的玻璃，我们采用的是64毫米尼龙夹层的防弹玻璃。在车和车的四周我们还加装了微光相增昼夜两用摄像，全的车窗我们都采用了电动影遮盖技术防止车外的偷拍，而且化后的车底装甲是专门针对地雷和车下的炸龘弹的，并且在全车的底都有磁力装置，一旦发现磁附炸龘弹就会立刻报警，车内还安装有可以实时监控车状况的记录仪（类似飞机的黑匣），甚至在车内我们还有一系统，可以防止来至车外的有毒气或者攻击…”

这一就连一贯骄傲自大的国人，也不得不承认，毕竟在越野能力而言，国人的悍确实是敌不过乌莫尼克。

“嗯，好，在这款车上面，我们其实采用了很多的独创技术，比如这款车和悍的最大不同之，就是我们把车的变速箱和分动箱整合到了一起，并且在底盘的悬挂上我们采用的是独特的门桥式设计，正是这两赋予了这辆车大的越野能力。变速箱和分动箱的整合，可以更加灵活的给车的四个胎提供分动力，而独特的悬挂则赋予了这款车非同一般的离地间隙，让这款车可以更好的适应各不同的路面状况，而且车的内还有我们独特的中央充放气系统，这样可以随时兼顾胎的调整，以应对不同的路面状况…总而言之，这款车是到目前为止我心中的一款骄傲，他的能可以说不但超越了悍，还超越了乌莫尼克，但从越野能上来讲这款车绝对可以说是目前为止这个星球上最好的一款越野车。”

金小的话不但让国记者觉脸很难看，就连德国人也觉不太好受。

这么大的一个玩意，不论从任何方面来说，他都注意引别人的球了。

因为虽然国人的悍在战争中得到了绝对的检验，但是在骄傲的德国人心里，他们奔驰公司研制的乌莫尼克才是绝对的越野之王。

一个德国记者话里带刺的问金小到，在提问题的同时，还不忘狠狠的挖苦一下国人，这下好了，我们之前在华动力上所品尝的屈辱的滋味，你们也尝到了。

金小的一番解说下来，简直就已经让在座的诸多记者们觉到兽血沸腾了，甭华动力搞这么多车型来，大家心里到底得不得意，喜不喜，但是你必须得承认，每次参加有华动力参加的车展，作为一个记者，你肯定会有很多的惊喜，因为他们随时随地都有可能搞这些让人神经错的东西来。

“金先生，您能够给我们在介绍一下这车的地盘吗？刚刚我们在电视上看到了，这车的越野能力，实在是没话说，甚至可以说是完胜悍，我们很想知，这车有着这么大的车自重，他到底是怎么到的？”

“那么金先生，你们这款车的售价到底是多少呢？每年打算销售多少