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第二百九十章自动启停系统(2/3)

“那么这样说来,如果观致系列在使用ECBOOST发动机 POWERSHIFT变速的动力总成的情况下,在使用这么一款ECU系统的话,那么它的节能效果,将会比同排量的普通车型节油百分之三十三以上是吗?”

台下的记者们都凌了,国的,日本的,德国的,英国的,还有天朝本国的,都被金小所公布来这个逆天的消息给震住了。

而这个记者,也应该算是金小的老朋友了,正是上次在法兰克福车展上提问金小的那位来之南方系的记者。

“呵呵,那好吧!金先生再问最后一个问题,你们的这项技术,到底什么时候才能够上市?”

金小的回答让台下的记者都倒了一冷气,玛德,比普通的同排量车,节油百分三十三,这还了得?

“嗯,这项技术目前我们已经完成了百分之九十五的开发,剩下的只是一些

如果要是这样的话,那还有什么车商,敢和华动力来叫板啊?即便是奔驰,宝,恐怕在油耗这一上也要输给华动力不止一筹啊!

搞不好这样下去,华动力生产的V8发动机,都将要十升油耗以内了!

“那么金先生,您能总结一下,如果使用了这项技术的好吗?”

“呵呵,你可以这样理解。”

这次提问的是中国的记者,看来这个中国记者是不介意再给德国人和日本人的伤上在撒一把盐。

现在他和他的团队已经从南方周报的系里面独立了来,专门组建了一个汽车杂志,而且还和汽车之家网站达成了同盟的关系,目前发展很顺利,销售情况大好。

这不是意味着V6的大排量车型,也将每百公里十升油耗以内的时代了?

国记者又幸灾乐祸的在边上问,反正现在在他看来,不是华动力吃瘪,还是日本车商吃瘪,还是德系车商吃瘪,和他们国人都没太大的关系,只要他们手里还攥着世界的钱袋,就够了。

相应件,了相应的化,据我们的测算,使用了我们的这项技术之后,不但不会是发动机现问题,反而会使发动机的寿命更长,经过我们调试过的发动机,不但允许超过230000次的发动机自动启停,而且还允许超过50000次的自然启停,这完全是超越普通发动机的数据的。”

对于这样的问题,金小当然是早有准备,所以回答起来,他也是信心满满。

刚刚再次看到金小在台上挥斥方遒,使得德国记者和日本记者吃瘪,他在台下看的当然是血沸腾,现在华动力又公布了一个这么的技术,他们当然要继续在下面给华动力助拳啦!

“嗯,好的,总的来说使用了我们的自动起停技术的车,将会比普通的车更加的省油,它比起普通的同排量发动机能够到每百公里节油百分之三,到百分之八。而且车的发动机将会更健康,寿命更长,据我们的测算,将会比不适用这样技术的发动机寿命长二到三年。而且他会是你享受到更多的驾驶乐趣,整车驾驶更加的安静,低噪音,低排放。”

这次的上海车展,他们怎么能够不来给他们的米饭恩主华动力打气呢!

现在恐怕即便是各所谓的新能源车,恐怕都打不到这样的效果吧?除了不成熟的纯电动车,还有少甲醇或者乙醇汽油的汽车之外。

金小的回答,简直就把德国记者和日本记者噎的脸都绿了,他妈的,真是太气人了,怎么问,也问不死他啊!

本来一项很简单的技术,但是这时候要是不拿来好好的炒作一下,那可真是没天理,太对不起自己,也对不起发明这项技术的‘宝’了,不过现在他不属于宝,而是属于华动力!

国记者又笑呵呵的问金小到,节油多少都和他没多大关系,反正到时候只要国政府多印来,就什么都解决了。

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