传统的玻壳灯泡，在亮的时候的延迟，而LED灯则是完全没有这样的延迟，这样一来，作为刹车灯即即亮，就给了跟在后面的司机足够的响应时间来踩刹车，防止后面的追尾事故发生。

这小糸车灯是世界著名的车灯制造企业，同样是来至于〖日〗本，这家公司和丰田的关系也一直是很密切。

而等到了2010年左右，奥迪的豪华端车，更是凭借着这样独树一帜的LED车灯，生生的从宝和奔驰的手里抢下了大把的端车市场。

所以从那时候开始，这样的LED灯就被很多车尾灯和刹车灯来使用，不过一般也都是被用在比较档的车上。

金小记得很清楚，真正的使用LED作为前车大灯的第一款车，应该是丰田的2008款雷克萨斯LS600CH，而这款车灯正是有小糸为丰田专门打造和生产的。

再加上这段时间，他打算成立华工，所以从那时候开始，他就一直琢磨着，自己成立一家车灯制造企业，不过他会将这家企业划归到华工的系里，到时候就不光可以为他们自己来生产车灯，还可以为其他的企业来生产车灯。

再加上他们供货的价格一直是不算低，所以金小早就琢磨着早摆脱他们的车灯供应环节了。

来到上海之后，金小很快就在王骄和对方厂家的安排下，去了那家企业行了参观，这家企业原本以前也是一家国有企业，专门灯的。

在今后的几年，一款车是否够档，在车灯上可就是划分的越来越明显，而LED灯更是被大规模的应用在豪华车上面，金小当然是不想在这方面落于人后，所以现在他就开始未雨绸缪了。

要知上辈的时候，这车灯的利，可大分都是被〖日〗本人的小

糸给赚走了，这辈他可不想再让小糸一支独大。

现在正是车灯行业起步的黄金时代，金小怎么能够错过这样的好时候呢？

在2009年的时候，天朝的全车灯产值是150亿元，LED车灯的销量就已经占到了11。7%，而到了2011年的时候，更是直接攀升到了15%以上。

在雷克萨斯使用了这LED车灯之后，奥迪的R8，还有凯迪拉克的凯雷德也都相继跟，都开始使用起这样的LED前车灯来，当然这些车型即便是在国外，也都是售价10万元以上的名车。

后来改制之后，被这个老板买了下来，刚开始的时候，是给上汽等企业车灯的零件供应，那几年转了几年的好钱，可是后来〖日〗本鬼的小糸来了之后，他们的生意就被抢了不少，之后就渐渐的走了下坡路。

而且这车灯制造，可不光是生产LED灯，未来市场行的透镜大灯，还有天使大灯等等，端车或者是中端车用的灯，可都是大有可为的。

现在金小想要手端车行列，这样的车灯产业，他当然是不能错过，他前世的时候在汽车杂志上曾经看过一片关于车灯的调查报告。

不过因为光学效应，还有散，以及成本等问题，LED车灯，在车灯的应用方面，一直是没有取得太大的展。

而他们凭借的也正是，这LED车灯的别心裁，和与众不同。

其实早在1临年的时候，〖日〗本人就开始使用LED灯作为客车的刹车尾灯了，因为比起普通的卤素灯，这LED灯有着响应时间快的好。

于传统的汽车车灯相比，LED灯有着小巧，固，长寿，节能，智能化，平面化等等的优，所以LED灯的普及开来，在金小这样的过来人看来，已经是不可阻挡的历史趋势了。

所以这时候手一家车灯制造企业，那就绝对是栽下了一颗摇钱树。

汽车的车灯在汽车发展了一百多年的历史里，也有着长足的步，从最开始的普通白炽灯，到后来的卤素灯，再到后来的氙气灯，上就要到LED灯的时代了。

到现在已经可以说是步履维艰，随时都有倒闭破产的风险，金小到厂房里看了看，里面的机械还都是半新的，毕竟以前也是专门车灯的，虽然后来又去了手电筒，可是机械还都保养的好。！。

毕竟天朝现在了那么几家大型的车灯制造企业之后，其他的车灯制造企业，大多数都是小作坊式的企业，这样的企业生产来的车灯一般都很难保证质量不说，而且在技术创新方面，能力更是有所欠缺。