金小这样的直白的承诺和对厂里厂风，厂纪的介绍，顿时就引起了下面的消费者们，和来宾们的一阵议。

所以这样的工作态度，在金小看来是绝对不能容忍的，尤其是他这么个一心想把天朝的汽车企业大的人，在他看来这样的工作态度，绝对就是汽车企业上的一颗毒瘤，要向让咱们天朝的汽车企业扬眉吐气，那么这态度，就绝对不允许在他的企业里存在。

而在这之后，金小的一番话，更是成了一颗扔平静湖面的炸弹，一滴滴了油里的。

这也最终导致了日本车在国，甚至是世界其他各国建立了瑕疵少的碑。

“在这里我向各位消费者们承诺，我们这次推的三项产品，都将会实施三年或者是十万公里的质量保证。第一在产品销售后的一定时间内，如果我们的产品凡是因为产品质量问题引发的故障，经过‘技术维护中心’或者‘特约维修站’的鉴定之后，我们一律给予免费修理。第二在产品销售后的一定时间内，如果发生无法修理的质量问题，经过‘技术维护中心’或者是‘特约维修站’的鉴定之后，我们给予免费更换零件或者是总成。第三在产品销售后的一定时间内，如果发生重大质量问题，经前两项理后仍然达不到产品主要技术能指标的，用提书面退货或者是换车的要求，经‘技术维护中心’鉴定确认，据其使用时间和行驶里程，收取折旧费后，可由销售商办理退车或者是换车的手续。”

而同样的情况也现在今后的天朝自主品牌的车企上，因为咱们就是个人情社会，所以在质量控制这一块总是不能到尽善尽。

华动力虽然福利待遇和工资都很，可是也不是白让你们来混日的，所以在最近几乎每个月的质量问题的培训下，工人们对这个问题也有了充分的认识，所以厂里关于质量的重视，已经落实到了每个工人的上，甚至到他们的心里。

比如某个零件的生产和检查方面，生产人员，或者是采购人员，经常会有这样的态度，那就是在质量监察过来的时候，他们就态度非常的认真，质量抓的非常好，可是一旦监察离开，那么他们就睁一闭，完全是本着‘差不多’就行的态度在活。

可是同样的国车无论在内饰，或者是外型上，却总会有着这样或者那样的小病。

而这样一来也就给其他的很多消费者，这样的印象，那就是国产的汽车就是不行，就是比日本车质量差。

金小还责成了公司目前的人事主曾建新对公司的质量理程，行了一次全面的考，并且借鉴了日本等几家知名的汽车企业的质量理经验，对他们的质量监了一份非常严格的监程，从各个角度对他们的产品质量都行严格把关，绝对不允许有一件有瑕疵的产品到市场，到消费者手里。

而且他们也多次对员工行了质量重视的培训，并且言明了后果，一旦发现有人抱着混日的态度，在工厂里工作，那么对不起，既然你对不起厂里的工资，厂里就立刻请你走人，如果引起了严重的后果，还会追究你的赔偿和法力责任。

而监察人员也是如此，也同样是睁一闭一，或者本着‘差不多就行’的态度在工作，这样的结果就导致了，同样的一款汽车产品下线，然后到了消费者手中之后，有的就会有异响，或者是开了一段时间之后，各小病不断，这样或者那样的问题频发，不断的再挑战天朝消费者的忍耐底线。

这样的工作态度，就直接导致了这款产品在消费者中的信誉度下降，碑一塌糊涂，这样的情况在十年之后的国产自主品牌商可以说是频发事件，很多消费者只能是无奈的接受这样的苦果。

而且还建立了奖罚严明的奖惩机制，并且还要到每件产品的质量监都能够追究到个人，也就是说一旦汽车的某个零件现问题，他们可以立刻追究到每一个生产个人。

关于这件事，他已经和王骄等公司层，在层决策会议上调了很多遍了，王骄等公司的对他的看法也很是认同。

比如在汽车作台的塑料饰上面，国车会现刺过多，或者是手箱关不严，要么就是接过大，电线在外面等等情况。