军前来拦截的往往都是很先进的喷气式飞机，速度快，机动性能高，抗损能力也更强，拦截后形成的空战，结果往往都是美国空军不是机毁人亡就是被逼到弹yào燃油支持不住最后主动撤退返航。

一开始美军还以为只是阿拉斯加运气好，但经过一段时间后，他们马上就感觉到不对劲了，也终于体会了当初参加北海海战逃回来的美国海军士兵那种郁闷的心情了。

他们以为是因为大城市附近阿拉斯加装有大量雷达的缘故，所以后来美国空军不得不改变方式，不再去轰炸那些大城市了，改为轰炸铁路，那样他们就可以不用经过那些比较引人注目的航线。他们往往会在起飞后迂回或绕行一段距离然后在一些比较荒凉的边境越过领空，但结果仍是一样，他们还没有越过边境线，甚至有时还没有到达边境线，阿拉斯加机群已经先迎头杀来，结果仍然是一样，空战只会在美国上空发生，坠机也好，引起大火也好，受损失的总是美国。

而且一次两次如此，十次八次还是如此，阿拉斯加不但能及时拦截，前来拦截的机群还肯定拥有消灭或驱赶美国机群的实力，使得美军始终达不到越过边境领空的目的，更不用说进行大规模轰炸了，少数走狗屎运越过边境的则会遭到防空炮火的猛烈打击。

当然更让他们吃惊的是，到1月15日这天阿拉斯加在地面开始采用导弹攻击时，美国空军起飞了大量飞机拦截导弹，但成率却很低。

因为这次阿拉斯加动用了一种此前没有出现过的飞机，不应该说此前没有见过的飞机作战方式。

数量不是很多，但这些飞机居然也可以发射火箭弹，不是以前他们所知道的那种直升机发射的火箭弹了，准确的说应该是一种导弹了，空对空导弹。一种拥有准确命中率，甚至可以转弯的导弹，虽然要比他们已经知道的地对地导弹和舰攻导弹小很多，速度也要慢很多，但可以转弯，一旦发射就咬住目标不放的特点却把美国空军吓得魂都差点掉了。

所以最后出现了一种局面，美国飞机去拦截阿拉斯加的地对地地导弹，但可能数十里外突然会有一枚不知从哪处天空中飞来的可以转弯的导弹咬住击中了。

虽然这种导弹有些小，不像巨大的地对地导弹那么容易提前击中，但好在这种导弹速度慢，只要发现了还是有机会闪避甚至提前击落的，只是这样一来，却使得美国空军不得不把注意力放到空中威胁上，对阿拉斯加发射的地对地导弹的拦截就显得有些力不从心了。

也正是因为这个原因，加上弹道导弹本身速度要快得多，美国人现在又缺乏准确的拦截命中率，所以从1月15日至1月17日，三天的导弹攻击，百分之八十都成的避过了美国人的拦截，即便加上美国地面防空炮火的拦截，最后也差不多有70左右的导弹击中了目标。

当然这个击中只是指的大范围，因为导弹的偏差还是比较大的，特别是大射程的情况下，不过对付大城市，哪怕偏差二十公里，也有可能还在城市范围之内。这对于一个城市来说，足以造成巨大的恐慌。

美国人民没有了安全感，不逃才怪。面对导弹这种东西，也只有逃得远远的了，导弹总不能打到丹佛、孟菲斯，打到休斯敦和佛罗里达去吧。

嗯，佛罗里达还是不安全，毕竟现在美国海军实力大幅下降，阿拉斯加海军也是可以发射导弹的，万一…

所以想一想，还是逃到美国中部地区更安全，这样他们最多只需要面对空中的飞机威胁就行了，不管是陆地还是海上的导弹至少目前都不可能打到中部。