第七十六章 黄金铁路和联合银行

风波渐息，一个月后，也就是三月份初，气温已明显好转，三月六日，最新一期淘金报登chu重磅消息，黄金城实业总公司与西海岸贸易公司、吴氏商行公司、加拿大哈得逊湾开发公司联合阿拉斯加和育空上百家ju有一定实力的矿主企业发起成立黄金铁路公司，注册资本达二千万mei金，总bu就设在斯卡圭。黄金铁路公司一跃成为斯卡圭的最大公司，也是阿拉斯加和育空地区仅次于黄金城实业总公司的第二大公司。

三月十三日，淘金报再次tou版刊登黄金铁路公司的重大消息，黄金城铁路公司董事会经过慎重研究，任命原飞龙航空qi制造公司副经理，德籍工程师于尔gen。施泰因斯为黄金铁路公司总经理，聘请mei国中央太平洋铁路公司原副总工程师卡尔。利特兰为黄金铁路公司总工程师。并决定面向mei国和加拿大同时发行铁路债券，yu筹集五千万mei金，修建两纵两横四条标准轨铁路。

利特兰此人是由西海岸公司主张引进的，很多人都并不知情，但施泰因斯的任命却引起了许多人的关注，此人是在此前的调整中被免去飞龙公司的职务，一直没有任何jiao代，此番突然横空chu世，坐上黄金铁路这个全西北第二大公司的总经理宝座，不得不让人怀疑，这是否黄金城公司早就zuo好的伏笔，毕竟黄金城公司是铁路公司的控gugu东，占据了60%的gu份。那是否意味着当初那份人事公告当中被免职的人都会有特殊安排，那排在第一位的元老。席尔瓦将会坐上什么位置，起码不会比施泰因斯弱吧，要知dao他可是当初的jutou之一。

四条铁路的方案规划图也刊登在二三版，分别是暂命名为T1线的斯卡圭至dao森铁路，投资概算1800万mei金，包handao森至梅奥的延伸线，途经班尼特湖、白ma城、福特米勒。

诺姆堡至鲁比的T2线，投资概算1000万mei金，包han了诺姆堡至奥菲尔矿区的延伸线，途经所罗门镇，沿诺顿湾向东经过加纳利抵达鲁比。

阿尼亚克至ma歇尔延伸至育空河chu海口的圣米歇尔的T3线，投资概算1100mei金。

费尔班克斯至安克雷奇的T4线，投资概算1100万mei金，这条铁路的修建却让很多人都摸不着tou脑，这两地都没有发现什么太多矿产，人liu也不密集，虽然安克雷奇是个良港，费尔班克斯也是chu1于阿拉斯加内陆的河谷之中，四周群山环绕，气候比其他地方稍好，但在以矿产为发展引擎的阿拉斯加，这条铁路的未来收益可想而知。

即使西海岸公司和去年底才进入育空发展的加拿大哈得逊湾开发公司这两个重要盟友开始也是反对修建这条铁路的，在黄金城公司以保安公司设立在费尔班克斯及安克雷奇将设立钢铁厂和农业中心为由，力争修建这条铁路，并且由黄金城旗下的西北建设公司单独追加200万mei金投资，方才通过这条铁路的修建方案。

四条铁路T1、T4为纵向，T2、T3为横向，一旦这四条铁路贯通，阿拉斯加和育空地区的jiao通情况将大为改观，将会qiang劲刺激两地的经济发展，因此这一方案公布以后，不久两国政府也相继有政界大佬发言，表示支持和期盼。在两国国内引起ju大反响，许多ju有相当实力的企业纷纷派员前往斯卡圭，购买铁路债券，形势相当喜人。

3月20日，淘金报再chu劲爆消息，黄金城公司联合西海岸公司，波士顿银行集团和阿拉斯加、育空两地二十七家百万mei金shen家以上的矿主、企业发起成立联合银行，注册资金3000万mei金，黄金城实业总公司及旗下十家分公司一起占据了67%的gu份，总bu设在育空地区的dao森市。

而总经理人选果然就应了此前大bu分人的猜测，免职后一直未能得到安排的亚历山大。席尔瓦被银行董事会任命为总经理，随同他到银行任职的就有当初跟他同时免职的好几个人。而联合银行的成立也把黄金铁路挤到了第三大公司的位置上。

联合银行成立以后，运作速度非常快，dao森、斯卡圭这些只要在万人以上的城市都设立了分行，随后只要聚集有千人以上的城镇村庄也都相继将分理chu1建立起来。不过三四日，银行网点布局便已完成，如此效率不能不让人咋she2，当然更多的人都意识到这个联合银行肯定也是早就已经在暗中cao2办了。

联合银行成立，网点布局完成以后的第一笔大生意便是承销黄金铁