植基地是最让叶枫欣喜的，趁着这段时间斯卡圭正在一年中天气最好的时间，杨素云和柳梅带着基地六百多名工人几乎日夜扑在30英亩的试验菜地里，地里已经是绿油油一片，只等上一两个月便能看到他们的收获如何，可惜就算成功，一年当中也只能上一季，到了天冷的时候，几乎已经没有一蔬菜能够抵抗住零下十几二十度的低温。

接着邮政公司之后的是布拉德。米勒的养厂和品厂、加工厂，米勒自从成功申办了这家公司以后，立从国运来了上百母，品厂实际上早在一个月前光卖就达到了近8万金的营业额，不过米勒承诺的其他野生动驯养现在还没有看到一成功的迹象，加工厂的原料仍然是靠从他人手上收购得来的。

为造船厂的经理，腓特烈。阿隆索还是展现了他众的能力，虽然造船厂的建设还没有完全竣工，但首艘造船计划和图纸早在一个月前就报到了斯卡圭，需要外购的材料设备也已经采购安装齐全，之所以一开始就选择建造吨位达2000吨的大型客货，一方面是因为现在黄金城公司的船队较小，吨位也不大，最主要是以前的船只全靠购买，了不少钱，建造大型船，也是要考验一下阿隆索的技术平了。要不是缺少钢铁，叶枫只怕直接就会提造全钢壳，而不只是木壳钢胁。

客也还有其他选择，淘金才能愈演愈烈，黄金城公司的发展也才会有更大的保障。

幸好叶枫看是看，却很少指手划脚，即使声，也多半都是辟之言，有时两人正陷瓶颈，叶枫一句话却犹如醍醐，几乎要拍岸叫绝，无形中也避免了很多不必要的失误，加快了制造飞艇的度。到了后来也不嫌老板给的压力太大了，有时反而更希望叶枫呆在一边能够些奇妙的主意，让这个飞艇能够造得更好更快。

快递公司目前主要经营信件邮送，资寄存托运，以及从斯卡圭、朱诺至国大陆、加拿大的电报电话业务。森和斯卡圭的线路因为尚未架设连通，电报电话业务暂时无法开展，即使如此，对于十万淘金客来说，邮政快递公司也解决了他们的大麻烦，让他们和家人、朋友、以及淘金客之间的联系不再那么遥远。

八月份，淘金有所回落，但八月初的回落并不明显，每天到达斯卡圭登岸的淘金客仍有近千人之多，叶枫连续席了几个大项目正式开工运营的仪式以后，八月七又来到了寄予厚望的海恩斯造船厂，参加海恩斯号大型客货木壳钢胁的开工仪式。

等彼得。韦斯勒六月底从西雅图回来，在整个七月份叶枫就已经很少再到走动了，而是大半时间都呆在飞艇基地，得谢缵泰和施泰因斯颇为张，老板督工也不用这么吧，也不知这个老板怎么会这么急着想看到这个大家伙。

他们又哪里知，叶枫那些想法只是后世带来的一印象罢了，比如叶枫提的骨架构造，相比以前的式飞艇自然能够达到更大的容积，更大的浮力，多气设计也可以起到隔舱的作用，飞艇的安全度就更了，不过这都是剽窃了后世也就是几年后（1900）年诞生的齐柏林飞艇的基本制造方法，可惜这时还无法大规模提取氦气，不然几十年后才能诞生的现代飞艇就要提前问世了。

西北邮政快递公司先后在斯卡圭、朱诺、森、安克雷奇以及加拿大的温哥华、国的西雅图、中国的天津、法国的黎建立了邮政快递分理，并与国、加拿大、欧洲的主要邮政运营商建立了合作关系，初步形成了一个成够送达世界主要国家的邮政网络，虽然速度会很慢。

让腓特烈。阿隆索不的是，在他脸的重要时刻，谢缵泰和施泰因斯却来抢夺他的风了，海恩斯号开工建仪式仅仅行到一半，护卫飞艇基地的保安队员便乘船兴冲冲的跑到仪式现场大叫：“老板，成功了，飞艇已经试飞成功了！”

七月份的斯卡圭非常闹，不单是每天暴增的一两千淘金客，还在于斯卡圭多个项目正式投运营，最先是麦克格雷利和约翰内斯。库泽负责的西北邮政快递公司在试运营一个月后在七月一日正式面向整个阿拉斯加和育空的淘金客开通邮政服务，而不是原先只针对斯卡圭和朱诺的服务。