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由于暂时没有太急迫的外
威胁,国家的10亿收
要优先保证国内建设,所以每年只能拿
1。5亿军费投
,其海军占去了六成,看似很多,但实际上除去日常
销外,每年也只能建造两艘主力舰和两艘长江级轻巡,所以建造速度被放慢了很多,
据计划,十二艘长江级将分别在大连、葫芦岛和琉球建造,从1908年一月起开始每年
付三艘,分四年完成。
听声
的原理并不复杂,见过西医里
在耳朵上的听筒的人都知
,但要运用到军舰就很难了,首先是军舰自
有着极
的噪音,如何减轻
扰就足够
疼了,麦克金森甚至把当初李默为潜艇搞
的减震阀等东西都运用到了长江级内,最后科技
也组织了公关,最终在半年前才拿
了实
测试。
这些仅仅是看得到的地方,事实上在看不到的地方,改变却更大,最关键的速度指标上,长江级也有了很大突破,八台三缸式燃油锅炉虽然比靖海级少了四台锅炉,但
合四台蒸气
机,依然可以达到创纪录的75000
力,让长江级的设计指标首次突破了大型军舰30节的分界线,首次达到31节,并且续航力也变成了15节8000海里。
它就仿佛一只龇牙咧嘴的钢铁大刺猬。
堆焊法其实并不复杂,主要是技巧,只要将要焊的钢板间留
五毫米,然后两边斜线切
一
坡来,供焊条伸
去焊间的五毫米,接好后,再逐步装两边空
的地方一层层用料焊实,由于是一层层堆积焊接,所以叫堆焊,而且焊
来的质量也相当过
的。
从李默的
光看,长江级轻巡洋舰非常类似于英国著名的南安普顿级轻巡洋舰,长180米,宽20米,吃
6。5米,几乎是南安普顿级的翻版。
这个技术从焊接开始运用于造船后,德国
了足足十年摸索才最终摸索
来,现在被无耻的被李大皇帝给盗版了。
此刻的
下听声
更似三个分别安装在舰艏和两侧的超大型医生听筒,他们
贴在舰壳内,四周用了橡胶
媒介
行隔音
理,虽然
效果如何还待验证,但测试时两位听声员携手合作,把一艘千米内的灰脊鲨找
来的结果,让李默下决心使用它。
除了焊接外,另外一项就可以说是绝密了,因为长江级内,首次安装了一
大型
下听声
。
灰脊鲨级潜艇已经证实了自己的能力,而且这还仅仅是第二代,更新的第三代已经在研制,各国目前也开始逐渐重视潜艇,所以
下的威胁已经日渐严重。
1896年1月1日,等李默拍拍手,满意的从长江级轻巡的肚
里钻
来,他终于得到了两
法案获得全
通过的好消息,这意味着已经步
了最至关重要的十年期。
…。。
长江级轻巡是海军的重
项目之一,但
销也是
大的,由于采用了多
新技术,每艘的造价达到了700万蓝币,约合100万英镑,要知
大连级重巡也不过150万英镑。
四门三联装L52152毫米主炮,四门双联L47130毫米舰炮,都是靖海级的升级版,布置方式也一样,再加六门单装76毫米舰炮,六门双联37毫米速
炮,和十二门双联大毒蛇机枪,两座五连装550毫米长矛鱼雷发
架,两架蜂鸟
上侦查飞机、以及首次
备的40枚
炸弹。
技术放在实验室永远只能是技术,李默很清楚这
,没有听声
也就不可能有后面的声纳,所以这是个过程,只能在使用完善它。
在李默小步快跑的指导思想下,长江级还首次采用了两
新技术,第一就是这级军舰,完全放弃了铆接技术,采用了全新的焊接技术,作为BB党,李默很轻松的拿
了国外
了十几年才找
来的对付厚装甲采用的堆焊法。
李默很想
声纳,但现在是1906年1月,虽然他有特斯拉,有
因斯坦,电
技术领先世界,但还没达到能
声纳的标准,所以只能接受听声
。
9550吨的标准排
量,最大满载为11600吨,比靖海级大了约两千吨,无论是内
结构,还是防护
平早已不可同日而语,而且它还是新华第一艘采用了长艏楼舰型的军舰。
其实此时的欧洲各国都在寻找将焊接技术运用到大型军舰上的办法,因为铆钉实在是太占排
量了,一万吨的军舰上起码有两三百吨要被铆钉占去,随着舰船越来越大,装甲越来越厚,意味着铆钉的数量和重量也在不断增加,空间和重量都极为
张的情况下,铆钉就成了各国专家的
钉。
等到间的五毫米完全焊实,就保证了它的完全无逢,再将间两边切
来的空间用料堆焊实,就能保证了焊
的结实。
虽然看似舰炮火力
度没增加,但有一
极为关键,那就是全
舰炮都首次
备了第一次给舰队撑起了对空防御大伞。