起来培训三个月时间。

大约一个月后，赵昭从阿西亚城返来了振奋人心的消息：西奥多罗在丰厚利益的诱导下，决心割弃锡瓦斯商路，转投到伊科尼乌姆商路上来。

同时，布雷努斯夫妇也秘密参与其中，在黛朵主持下私下偷偷将阿塔利亚、士麦那和罗德岛的港路线通行权租赁给了文，对外挂着威尼斯或阿尔菲的旗大搞海陆运输贸易，而后和文搞坐地分赃——塔尔苏斯的库尔拉米特商人，大摇大摆地现在阿塔利亚城当中。

照赵昭的说法，文的这个商贸计划其实是“伊科尼乌姆商路”和“环黎凡特海商业带”的合称，被赵昭简称为“thebeltandroad”，也就是靠这个明晃晃亮瞎人的名词，彻底震动了西奥多罗老将军，因为他觉得在“thebeltandroad”刺激下，特拉布宗果的价格提升了许多。。。

至于博希蒙德的安条克国，鲍德温的阿达纳国和阿普索玛特斯的浦路斯岛更是包其中，它们本来就享有互惠的贸易条款。

到了九月征税和财务算时，塔尔苏斯国的账目上用绿墨标注的款项急剧增多：在农民们负担并未加重的基础上，依靠商路专卖贸易、货栈租赁、大医院馆驿区的朝圣生意、盐税四大财政支（当然也有不少战争掠夺），刨去各项支外，整个国库纯盈利足达到了二十八万多拜占特金币相当，再加上征收上来的各项年贡税金，现在足以转支度的金钱，则达到近百万之！(未完待续。)

现在，一艘商船从埃及锚的话，它可以满载香料、“富斯塔特亚麻布”、珊瑚、油，而后抵达贝鲁特的港集中贩售到叙利亚地带，而后运载着鱼、沥青、酒、麦粉再驶往浦路斯的萨拉米斯港，在那里抛售货，换取石灰、铜、砖，驶往尔鲁斯或琉西亚，在那里得到番红、蜂、盐、白蜡、木材等，而后船长和大副有三个选择：他们可以把这些货送到意大利去（再运回阿普利亚的硫磺或硝土），也可以送去埃及（那里非常迎木材），当然也可以卸货上岸，顺着伊科尼乌姆商路朝北方发，沿途以大医院为心，每隔一段距离都建有提供装卸和宿的馆驿站，商队可以在此很方便地得到资的补充，接着越过原，前往本都山脉两侧，最终到特拉布宗，再售分商品，补充些西奥多罗总督极力推荐的果及生丝，从攸克兴海的腊鸭船只（没办法，务实的腊鸭人也有分家族商会加了thebeltandroad，来分得一杯羹）航行到阿迪盖和格鲁吉亚去，在那里所有的工业制品、调味品和奢侈都大受迎，领主和国王们都乐意用漂亮的年轻隶、优良的桦木换，乃至乌拉尔山的黄金和白银，草原上的战，谷地里的硝土都被大批大批送往集市，再集中到“伊科尼乌姆大贸易公司”的货栈仓库当中，由普及后的车分往各地作坊、铸币炉、船坞，行二次加工。