尤其是看了大华关于成本分析和产能的资料，中船不动心是不可能的。

其实。不如此真的就没法保证自己船厂的利益。

提前2个月，意味着能帮船东多赚数百万元的合同金。事实上，如果遇到航运张的时候，提前2个月多一条船，也许就能签订一份五六年的长约…

国企是一把手责任制，到了中船这央企，总经理的职权范围有所收缩，但政治权力增加的不少。

“孙总。”秘书长贴近了一些。轻声：“麦工问，要不要参加谈判？”

苦恼之情一望可知。

好，连带的优势，是说也说不清楚的。

会议室内，难得安静了几分钟。

他若是了决定，此事就差不多告一段落了。唯一能作抵抗的，估计只有江南造船厂的荣尚国了。不过，江南造船厂是国内造船厂的一哥，孙孚也没有压制它的必要。

如果由中船集团面谈判，谁获得总段造船法？谁获得总段技术？谁一无所获？只能用吵架来解决问题了。

麦工就是中船的总工程师麦文贵。他早就抵达了大华总，此时正坐在凉亭里等待指示。

孙孚呵呵一笑，：“那就让麦总工去谈吧，看看他们愿意给20%的份，多少钱。”

荣尚国果然顺其思路，：“要是真让大华不断的开分厂，再过10年，20%的份又值什么钱。”

…

“那条件呢？”秘书一问，会议室都静下来了。

然后，电话“嘀铃铃”的响了。

椴木的长条桌前端，孙孚沉着脸。着太。

会议开了5个小时了，除了确定由中船集团面和苏城商谈以外。没有任何有意义的决议通过的。

孙孚仿佛猛然惊醒似的，一仰，：“参加啊，怎么不参加？”

“嗯…”孙孚的声音还是如此的低沉：“条件…先听听大华怎么说吧。”

中船内，已经了解清楚了。平地造船法的主要价值是节省了船坞，能够同时开工多艘船舶，而就单个船只的建造速度来说。有没有平地造船法都一样。

今天是最后一场，也到了与大华谈判的时间了，仍然没什么变化。

一群人险些将下给闪掉。

其他人都不说话了。较为弱小的船厂，虽然希望通过中船集团来获得型总段造船法，但他们竞争不过大船厂。而大船厂，又确实希望获得技术的船厂少一。至于中船集团，则缺乏足够的资金，给所有船厂更新设备，因此默认了3家和5家的限制。

整个6楼会议室，吼声震天。

这样的技术，就前的情景来看，似乎比平地造船法更有诱惑力。

但苏城的胃是如此之大，以至于中船内也吵的不可开。

这等于说，是让大华实业选择合作对象了。

孙孚的秘书接起来，唔唔了两声，脸怪异起来。

下面的这些厂长总经理副经理，全都是车战似的嘶吼，喊累了就坐下喝茶，接着再站起来吼，仿佛不如此就没法保证自己船厂的利益似的。

话糙理不糙，几个总经理都悄然。

大华船业只准备将型总段造船法扩散给三家船厂，获得总段技术的船厂也不过五家。尽只差了几个字，可大家都明白，获得总段造船法的三家船厂，以后就能自己接单，用总段技术造船了，而获得总段技术的船厂。只能给他们和大华船业共四家船厂，提供半成品的总段，那利和地位自然是截然不同的。

令人难挨的长考后，孙孚缓缓抬起来。

这说了和没说一样啊。

还是荣尚国稳稳的保住了下槽牙，扬声：“不怎么说，型总段造船法要得到的。前段时间，大华船业给咱们的分段造船法，不少厂都用了，效果怎么样，大家心里有数，型总段造船法…不能不要。”

是世界上任何一家船厂，也不可能到7个月或者8个月货。

大家吵来吵去，也是为了影响孙孚。

偏偏孙孚并不关心究竟哪个船厂获得好，他烦闷的看着桌边慷慨激昂的人群。莫名其妙的想：这些家伙怎么都长了一只好膀胱？连喝5个小时的，就没有要上厕所的？

房间内有孙孚的秘书，给每个人的茶缸蓄。

同样的会议，最近两天已经开了三场了。

众人报以期盼的神。

“20%的份也要？”平江造船厂的总经理合的说了一句，他其实是愿意的。

来倒的小秘书，心惊胆战的推开门，低着放下开壶，就逃也似的跑了。