“9个月后，你就知答案了。”苏城笑眯眯的，挨着他很近，轻声：“也许，你该关心一下，大华完了这单之后的目标。”

现代重工已经拿到了7艘船，再拿到3艘或者4艘，也就达到了最低要求。裴忠勇可不想签几艘赔钱货回去。

苏城抬看了一下韩国那边，然后开始低翻阅竞标书。

主持人很快敲响了木锤：“最后一组，第28艘到第32艘船的船东为丹麦的迪亚船舶运输公司…”

这次填写标书的时间持续了很长时间，但结果笼的很快。

苏城摊开手，不说话。

苏城照旧以价和短时竞标其中的3艘船。

第26艘船和第27艘船，是一艘3。2万吨的散货船和一艘7万吨的集装箱船。

苏城想了想，先在3。2万吨的船只标书上，写下250天的合同时间，并把价格提到了8500万。

“如果不用船坞的话，有几个船厂又有什么关系？”

工作人员立刻过来取走，送到后面船东的审查去。标书内有很多的可选项，不同的选择对船东来说是不一样的，但最重要的还是价格、时间和置。

“现代重工要是想压低价格，压低就好了。”苏城不为所动。这里的任何一个决定，都价值几百上千万。在外面和人赌气砸汽车，也不如这里的一个闪失，他才不会因为裴忠勇的话而改变自己的竞标策略。

对后者，苏城毫无兴趣。5万吨以上的船只建造难度相应提，大华船业使用的型总段造船法和平地造船法，都没有在这一级船舶上行过实际验证，就算要来订单，也只能转让给别人。

印尼那船厂的代表嘿嘿的笑了两声，他其实爷有些后悔了。

当结果公布以后，裴忠勇只是咬了咬牙，就对苏城：“希望你们能完9艘船。呵，20多万吨可不是听起来那么简单的。”

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一共32艘船，还剩下7艘。其中有2艘是2万吨以下的，1艘是5万吨以下的，有4艘是符合大华船业和现代重工的期望吨位的。

三艘船归大华，一艘船归法国船厂。

裴忠勇脸一变：“苏董真的好有信心。别是在骗我们。”

比起前面两，大华船业的中标价一下提了500万以上。那印尼船厂的代表，脸都绿了。

因此，竞标同样的船型，船厂能给更低的竞标价格，可以说对双方都有利。

照前面两的竞标结果，他其实应该再降低一些价格的。

竞标开始前的大言不惭和真实的利益比起来，算不得什么。

填好了标书，苏城慢吞吞的将之纸袋，封号后签字。

但就像是荣尚国说的那样，如果是白工，竞标下这些船舶又有什么意义？

与之相反，裴忠勇选择了低价和较长的时间。

有了印尼船厂的教训，各家船厂竞标起来都小心多了。

裴忠勇摸摸脑袋，笑：“大华已经拿到了6艘船，你们好像只有一个造船的船厂，另一个是海上钻井平台用的？一个船厂，的完6艘船吗？”

在船舶运输业劲复苏的这段时间里，这方式能争取最大利。

大华手上的订单不少，尚未到山穷尽要保本的境地。

船厂的代表陆陆续续的写好了标书，不长时间，里面就送了结果，给台上的船东代表确认。

的合同，加班费就能吃掉利。

在时间张的情况下，苏城将目标放在3。2万吨的散货船上。这艘船，不仅符合大华船业的需求，也符合现代重工的需求。他们正在制造的船，就集中在3万到4万吨的区间，而大华竞标的船只，多是2万吨到4万吨的船。

这次的竞标会，订购的都是标准尺寸和标准装备的船只，能极大的降低船厂的压力，相同的船型批量制造，则科研设计、放料、胎架、培训等一次费用可以分摊到几艘船上，同样的材料和设备批量购买，也能降低价格，随着生产批量的增加，生产技术的提，差错会逐渐减小，所有这些都能降低船厂的成本。

裴忠勇不禁扭过来，用英语笑：“苏董不会是不想中标，有意写了一个价，结果不小心中标了？”

转瞬，主持人开始宣布结果：“第26艘船，3。2万吨散货船，中标者大华实业，合同时间250日，价格8500万…第27艘船，7万吨集装箱船，中标者日本八幡造船厂…”

他这么一说，几个人都发荷荷的笑声。