同行的沙特人以为然的。

正巧，这个时候一大片乌云移走了。

王洲还以为他要去喝，目送他经过门专供运输工人使用的柜，一路向前，消失在了钢混凝土的影中。

只见他刚才见过的王洲吆喝了几声，就有几个人大的工人，上了卡车，四人抬一个木箱，直接将之卸下了卡车。

纳斯尔有些熟悉中国人的作风了，拦住他，用简单的英语解释：“这是他的合法权利，现在的太很大，他可以要求休息半个小时。”

接着，刚才参与了搬运的中国工程师又和王洲比对了零件的类，分别签字，连串的术语从散发着汗味的中国工程师中读，让纳斯尔慨万千。

纳斯尔分明看到，不仅着白衬衣的王洲参与了搬卸，一名年龄和他差不多大的工程师，也参与了搬卸…

他后面一句声音不大，前面一句却被翻译给了纳斯尔。后者还没说什么，王洲已经闪了船坞，大呼小叫了起来。

“真的假的？”王洲傻了，说：“零件还没搬完呢？平台正等着呢。”

王洲瞅着卡车里的工人，：“他怎么不一休息？”

后来的中国人，有样学样，肩扛手提的，将一个8吨重的卡车卸的净净，又分门别类换了小车，准备运船坞，速度比叉车快了不止一倍。

一会儿，三辆奔驰车都停在了卡车边上，等他们卸货，好像自己也没什么事要的样。

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突然，他低声用阿拉伯语说：“这些家伙，会占领世界的。”

王洲一脸的无奈，说：“这完全是浪费时间，而且，他也不用把叉车钥匙拿走啊。”

纳斯尔耸耸肩，笑眯眯的准备绕过叉车和卡车占据的路。就在这个时候，一群中国工人涌了船坞。

印度工人大汗如雨的叉了一个箱，用巾了一把汗，然后就一言不发的钥匙下车了。

“没有办法，等他休息好了，自然会来完成剩下的工作，这你可以放心。”纳斯尔摊开手。

火辣辣的光，直晒在叉车，立刻让里面像是蒸笼一样。

准确的说，是十几名工人和数名工程师。

印度人的动作很慢，像是老年人芭似的，生怕扭到脚的模样，放一个木箱就要一两分钟。

王洲气的“呸”了一声，用中文说：“工人是最先的阶级，就你们这，想卖一辈石油吧。”

就见一个印度人cāo作着叉车，将大大的木箱放在地上，然后又慢慢的举起叉车，缓慢之极的放去。

一时间，空气中都仿佛弥漫着汗的味，涌鼻里，却没有沙特人因此而避让。

不过，纳斯尔倒是习惯了这样的速度。在沙特打工最多的两个国家人，就是印度和菲律宾，他们的工作效率很低，却比沙特人自己要的多。

“这是怎么回事？”王洲这才反应过来，又又叫的冲过去喊：“你这是旷工啊…唉…至少把钥匙留下吧。”

来监督装卸的王洲以为船东在等着门，于是促叉车上的司机，用英语：“麻烦快一，要让卡车让开路。”

“我能说什么，这就是沙特，我们的工人非常zì yóu，享受完全的休息。”纳斯尔稍稍有得意。

“也许他不想休息，车内有空调，离开更吧。”