他定的第三个基调就是前脸中网。这个东西，很多汽车公司都没有好。它虽然无关汽车品质，但却是最开门的东西，人一就能注意到。他定的这个中网形状是借鉴了捷豹公司的xf经典车型中网和玛沙拉总裁的经典中网。在九几年他们还没有釆用这中网，所以沈丹青这还算原创，以后就是唐朝汽车的纯正血统基因了。

未完待续…

他为什么说是十个人呢？他一家三加上刘秘书和李想刚好五个人，另外五个名额就都是保镖。只要是远门，保镖是一定要跟随的。毕竟九几年的治安确实不是那么好，从那个时候走过来的人都知。

别看沈丹青只是随便报了长、宽、和轴距的数据，但是这些数据都是宝公司沤心沥血研究来的结果，不知过多少实验呢？而他一句客气话也没有，就拿来用了，就好像宝公司是他的编外技术员一样。这些技术都是宝公司未来的研究成果，他现在拿来用，当然没人会反对了。

持续地工作了两个多小时，沈丹青就将厚厚的公文全理完了。他活动了一下显得僵的手脚，就又去汽车外观设计组那里溜圈了。

他站在他们后看了一圈，发现他们对线条的理解更了，已经产生了一丝，但细节上还要改。另外他发现了一个画得快一的设计师在画车门了，但是还是没有脱离当今车型影响，整个车门显得方方正正，虽然他画的也不是直线，但整的外观就特别显得方方正正。就像桑坦纳的车门一样，丑得到家了。

“喂！哪位？”苗甫拿起电话习惯地就说。

他一边说就一边手忙脚地作着鼠标开始将整个门的线条去掉了，这下他又回到了原，跟别人一样的度了。与此同时，其它的设计师也暗呼侥幸。幸亏他当了第一个替死鬼，老板不说，他们也没有意识到人工程学的重要，也会学习别人的设计，哪怕他是错的，自己也意识不到。

这几个大基调一确定，他们错的就不是太离谱，所以只要局改动就可以了。

他定的第二个基调，是三个舱室所占的比例。这个数据他倒没有学别人的，而是真正的黄金分割数据，比较简单，但是一般人意识不到。

安排完这件事，沈丹青就开始理公文了。明天就要去上嗨了，而且一去就是几天，因此他想尽量把今天的公文批完。

第一更送上。今天事情又多，第二更会晚上发，请大家谅解。

那个设计师被老板严厉的语气吓得，赶不住的认错：“嗳！老板，我错了，我上改正，上改正。”

“没别的事了，我挂电话了。”沈丹青很难得的知会了对方一声才挂了电话。因为苗甫只是职业经理人，严格来说不算他的手下。所以沈丹青的态度也要比对属下好一。

虽然苗甫并不知老板叫沈丹青，但他听了是老板的声音，因此他上答应：“好的，老板，我会告诉王总的。”

因此沈丹青赶叫停了他：“喂！你没发现这个车门很丑吗？没有一人工程学的概念，人员车中时是什么姿势？屈、弯腰，这样不就是一个大于符号吗？而你把门边搞得这么直什么？生生地把b的度减弱了一半还不止，赶快改正。”

是什么大基调呢？首先，沈丹青就定好车型数据。这个数据他是照抄宝公司的2016款宝730li经典车型数据的。在他前世见过的所有汽车品牌中，只有宝和保时捷公司才是真正领会了汽车的黄金分割学。他们的所有车型给人的第一印像都是那么协调，就好像是一位绝世女，增之一分则太，减之一分则太瘦，都是刚刚好，可见他们对视觉学都有很的造诣。是好的，就要拿来用，这一没什么好客气的。

“苗总，我是沈丹青，你告诉王总，我答应他参加后天的开业典礼剪彩，因此我决定明天上午就来上嗨，我们一行有十个人，让他派车来机场接一下。”沈丹青直接说明了打这个电话的原因。

自从昨天开了那次会议之后，他们全都对自己的作品作了改。其实沈丹青已经定好了大基调，他们要改的只是局的细节。

以命令的语气说。那个女的声音太甜了，是一纯正的吴语，他听得直起疙瘩。

沈丹青威严的语气，气势摄人。把那个甜声音的妹吓得赶应了一声“是”就直接下纽接通了电话。