第六十四章 藏锋

“屈bu长，我觉得黄bu长既然有这个心，为什么就不能先走一步呢？中央没有chu台juti政策，恰恰就需要我们juti干事情的人来先探索一下，zuo得不对可以改正，zuo得好，加以推广，这岂不是再好不过？屈bu长，你说是不是？”赵国栋ma上接上话，一点不耽搁。

屈运南和苗振中相视而笑，对赵国栋如此急切的心情却是ganchu2各不相同。

屈运南对于赵国栋这样急迫的想要推动这两条高速公路建设也能理解。

宁陵地理位置奇佳，西柳、安湘两条铁路干线形成十字jiao汇，使得客liu和wuliu在这里中转，最重要的却是宁陵又是目前乌江航运的第一大港，经过疏浚后的乌江航dao与长江主航dao已然连为一ti，加上和黄集团控gu的宁陵港经过多年建设，尤其是现在又在积极推动东岸港区的建设，不但港口吞吐能力ju大，而且建成了多个可接驳装运包括集装箱、散杂货以及成品油的专用码tou。

由于腹地广阔，宁陵在初期为促进和黄集团在宁陵港的建设，专门预留了大量仓储用地，使得宁陵港码tou的仓储能力及后续发展潜力也是ju大，与铁路形成水陆联运机制之后，其优势可以说在整个安原乃至内陆地区都屈指可数，在屈运南看来，也只有渝城、武汉几个长江干liu上的传统大港才能压宁陵一tou了。

现在宁陵东寨机场的建设如火如荼，可以预料两三年后宁陵东寨机场正式通航，宁陵的jiao通条件更是内陆地区找不到一个可以与之媲mei的地级城市。

尤其是其周边地区的jiao通条件都相对较差，像邻近的永梁、南华、通城以及湘西，要么只有铁路，要么就只有公路，难以形成联运ti系，而且都没有民航机场，这就更凸显了宁陵jiao通优势，而现在赵国栋之所以不遗余力的想要推动宁唐、宁通高速公路建设和宁南一级公路建设，就是想要让宁陵jiao通优势辐she1到这些地区，确定宁陵在这些地区的中心枢纽地位，让宁陵的经济发展可以最大限度依托和利用周边地区的各zhong资源。

赵国栋工作中的思路和设想相当宽阔，这一点上刘岩说的没错，他这个妹夫在看待很多问题上都相当shen远，总能提前一两步卡住发展脉搏，就像下象棋围棋一样，只能提前几步了解到下一步动作，这就让他立于不败之地了，难怪这个家伙如此年龄就能晋位副bu级干bu。

苗振中却有些gan慨，赵国栋这个家伙每一次行径都是shen谋远虑，像这一次屈运南来宁陵参加这个大桥竣工开工典礼，分明就是受到了省里边向jiao通bu提chu的那个建议chu2动而来，而这个建议其实就是赵国栋的想法，只不过孙连平和关京山在得知这个消息也跟附骥尾罢了、如果jiao通bu真的同意了将这四条高速公路对民营资本波t敞开大门，无疑会为安原在dao路jiao通基础设施建设上带来一次前所未有的大跃进，而一次四条高速公路的波trong资也的确是令人心tiao，风险有，但是更令人yan馋，一旦成功也许就要xi掉相当大一波对公路建设gan兴趣的资本，而一旦这个tou开了，跟风者蜂拥而上，还能不能如此轻易的xi纳到资金参予，就要看项目的成熟程度和筹集资金的本事了，但是最先吃螃蟹者肯定会不缺这一点的。

“国栋书记，如果让你首选一条高速公路波t你会选哪条？”屈运南突然问dao。

“两条都选，屈bu长，一条和两条有区别么？既然要zuo，那就拿chu点气魄来，大干一场，那也才是男人zuo事的风格！”

赵国栋一句话，把正在琢磨着怎么回去和bu长切磋进行试点的屈运南也得直翻白yan，但是一回味却又的确是那么一回事儿，一条两条高速路对于这正要开启这个口子的bu里来说，的确算不上个啥。

***************************************屈运南在jiao通厅厅长穆刚和副市长竺文魁陪同下去实地察看南华——宁陵这条公路建设情况去了，赵国栋专门给竺文魁jiao待一定要让屈运南看到南华——宁陵这条公路的重要姓，让他充分gan受到这条公路如果建设成为一级公路可能带来的ju大社会和经济效益，尤其是对沿线贫困乡镇群众脱困的ju大社会效益。竺文魁心领神会。

当会客室里只剩下苗振