张一凡不敢百分之百肯定，这位乌克兰总统会倾向于自己这一方，这一很难说。为一个买家，自然谁的价钱得，这就归谁了。

张一凡在心里腹诽，这就是鲁东南招聘到的翻译？

与此同时，在黑海造船厂远的楼大厦中，有人用倍望远镜观察着这一切，一名西方男摸了一下耳麦“有五名中国籍男和一名中国籍女登上了利加号！”

当然，也有几家霉国公司提收购这堆废铁，国防长说，我们已经不再相信这些霉国人了。到现在，他还依然记那个惨痛的教训。

前来看这艘航母的公司很多，但大都是一些国际知名的旅游公司，可惜他们不起价。这艘曾在乌克兰人民里的国宝，而西方一些国家是看不上这堆废铁，象霉国对它不屑一顾。

既然这位国防长说了，张一凡认为越快越好，上启程。

一艘上好的动力航母，就这样在霉国人的忽悠下，被彻底毁了。乌克兰当局领导人被气得吐血，却又无可奈何。

对于家底很薄的乌克兰来说，持有这份遗产的代价太过昂贵，接着造，没钱造不起；丢了，又舍不得；卖给俄罗斯，俄罗斯想想也要接着投钱况且价格不菲，摇了摇，说了声算了。

双方达成协议，下午五左右，国防长带着五十名士兵组成的小分队，陪同张一凡这个考察组立刻赶赴黑海造船厂。

在车上，这位近十六岁的国防长说，他完全赞同总统的意见，将这艘没有完成的航母拍卖了，虽然它的价值，无法解决乌克兰的困境，至少可以不让它停留在这里烂掉。

这还不是最惨的。没几天，挪威的公司说，原来要定购的6艘商船合同解除——当然解除这两份合同，霉国的钢铁公司和挪威的公司只付极小的违约代价。

依照乌克兰目前的困境，他不会想到长远的利益。为一代总统，只求解决目前的经济危机，才是他的目的，这也是他多次访华的本原因。

现在这个项目正在启动中，对这艘未完成的航母兴奋的大有人在，这次拍卖会上，会很激励。当然，最后落谁家，只有一些明白人心里有数。

张一凡看到这航母的时候，无由地觉到一阵血沸腾。

在国防长叙说的过程中，几小时的车程倒也不觉得累，车队要军人的护送下，安全抵达黑海造船厂。夜幕下，一艘庞然大的家伙，就是样很突兀地现在肯前。

两份天价合同，这不是天上掉馅饼的好事么？1992年初，俄罗斯和乌克兰政府联合决定，为给建造船腾0号船台，将“乌里扬诺夫斯克”舰拆解为废钢。当航母拆得差不多的时候，霉国那家钢铁公司的总裁来了，说得照150元吨的价格，之前的副总裁不了解钢铁市场，原来签订的合同作废。

被人骗过一次，只能说是意外，再被人同样的手段骗二次，就只能说是自己傻。

现在的考察团，除了以前的五人，又多了两名翻译。这两人都是正宗的乌克兰女，两人的汉语说得很好，长得也很有气质。

利加号！

祝大家阅读愉快！我们以继续以饱满的情，迎接十一月的到来！

从此以后，乌克兰和俄罗斯人再也不相信这个所谓的大国，他们的承诺，简直就象放一样。所以这次同样有霉国公司决定收购这艘航母，乌克兰当时就拒绝了。

就在乌克兰左右为难的时候，一家挪威的公司场了，该公司说要造6艘大型商船——造这商船，需要停泊“乌里扬诺夫斯克”号的0号船台。同时，霉国的一家大型钢材公司的副总裁来到乌克兰的造船厂，说要收购这艘航母的钢材，收购价格是450元吨，这个价格平常价格很多，况且当时的航母是用掉了数万吨钢材。

PS：加，第四更到！

1991年，苏联解，乌里扬诺夫斯克动力航母建造工程随即于当年11月终止，而此时船台大合拢已近尾声。由于在乌克兰尼古拉耶夫的黑海造船厂建造，而船的主人是俄罗斯，造船的是乌克兰。乌克兰开的价格俄罗斯不能接受，于是这份遗产就归了乌克兰。