红造船厂没有辜负他的期望，首舰汉武帝号服役之后，海军给予了极的评价。据模拟系统的估算，在备同等护航舰艇的情况下，汉武帝级动力航母的作战能力是国海军尼米兹级的1。5倍。当时就提前让国上了新型航母“福特”级。

基于这个考虑，李路当时是动用了很大的关系，曾经在一天之内觐见、约谈各方大佬，以一己之力把占据了上风的试验派给盖下去，促成了汉武帝级的诞生。

动力航母“汉武帝”级，满足排量达十一万余吨，载机量达到了一百二十多架，是好多国家航空兵战机加起来的数量之和。

李路当年力促下的决定，时隔二十多年，让国佬吃尽了苦。

当初在研发汉武帝级的时候，就有许多层提，作为国产第一款动力航母，不要有大全的想法，先建造两三艘排量介于十万吨级航母和五万吨级航母之间的次大型航母，攒足了经验再慢慢建造更大的航母。

“爷爷？”

在他看来，与其费更多的钱去建造一款带有试验质的七八万吨航母，不如一次到位建造十万吨级的大型动力航母。因为他非常清楚，以当时几乎整个继承了尼古拉斯耶夫黑海造船厂技术储备、工程机械、技术人员、资工人的红造船厂的实力来看，是完全能够直接上大型动力航母的。

直接上大型动力航母就可以节省掉建造七八万吨航母试验的这一大笔钱。

但是，没有人比李路更有前瞻。

当前国产第二款航母，也就是新型航母已经完成了研发工作，很快就会铺设龙孤。那将会是更加先的新一代航母。国佬已经被远远地抛在了后，如果不奋力追赶，就只能坐视全球第一把椅的完全易主。

大型动力航母和其他战斗舰艇不一样，建造的时候就需要考虑到未来至少三十年的使用情况，而不是基于满足当时的作战需求。

汉武帝级持续建造了二十多年，最新一艘，也是该级的最后一艘，被命令为“李路”号的八号舰在前不久正式下。据公开资料表明，李路号航母的作战能力是首舰汉武帝号的1。5倍，也就是说，李路号的作战能力完全超越了还在船台上的福特号，国佬的新型航母还未下就已经落后于中国。

“汉武帝”级一共建造了八艘之多，也是第一款国产大型动力航母，加上原来的一艘在乌里扬诺夫斯克基础上建造起来的“始皇帝”级和瓦良格基础上建造起来的中型常规动力航母“辽宁”号，组成了一支十艘航母为心的大海军力量。

浩浩的唤声让李路回过神来，他笑了笑，摸了摸浩浩的脑袋，说了一句浩浩和多多都不明白的话“爷爷当年那么，都是为了你们。”

当前已经有消息表明，国海军有意暂停福特号的建造工作，要么更改设计，要么重新研发起码能与李路号媲的新型号。总而言之是陷了两难的境地。

这也许就是李路当年想要达到的用新型军备竞赛拖垮国的目的。

实事求是地说，这个想法是很贴合当时的国内外情况环境的，毕竟缺乏建造大型航母的经验。