“佛争香。人争气！陛下，国防军应该承担这个光荣任务。”蔡锷也看完了文件。边向龙剑铭建议着边把文件双手传给了在一边好奇地看着的德龄。

不论这次环球航行在技术上能否称为壮举，也不论这次航行地意义能否跟郑和下西洋比肩。但是中国人确确实实能够受到帝国海军的大！为这个大。就值得呼、就值得在家里边读报纸边向老婆讨酒喝。

英国皇家海军少将J·富兰克林在1845年以60岁龄率领两艘船、129名船员去打通“西北航线”（即格陵兰附近地航线）。结果全死在维多利亚海峡的冰雪中。挪威人F·南森则成为19世纪最接近北极的人，他用三年的时间到达了北纬86度14分的度。第一个到达北极的是国人R·瑞海军少校。他和助手亨森中尉带着4个斯基人于1909年4月6日完成人们持续了三百年的“寻找北极”的活动。这就意

“是。正是这样。如果英国人都敢于向世界第一峰挑战而我们没有任何的动作，那对国民地民族自豪是极大的伤害。松坡，走，我们要很多的准备。”龙剑铭已经决定要刷新历史记录了，用自己目前掌握的技术，专门搞一些登山装备来，怎么也比1953年那新西兰农场主的装备吧？世界第三极，必须由中国人首先征服！不！还有南极和北极，中国人的脚印也要第一次踏上去！中国。要掀起一场世界范围内的“登峰造极”运动，并从运动中完地胜！也许，从明年到旧旧年漫长的时间里。中国人民可以用这其实有实质意义的竞争来保持旺盛的民族自豪，来促泛世界观念地人心。

随即。一场临时举行的会议在军港卫戍司令会议室里召开。会议刻一结束。电波就把会议的决定发到了各相关门。

西藏来的报告被作为最急的公文呈递给刚刚走下归雁号的龙剑铭。中东石油。可以暂时不谈，因为那是事实存在地东西；波斯军团的装备训练情况，也暂时可以不汇报。因为那也是事实存在的。只有这个争抢攀登珠穆朗玛峰的事情。不能不第一时间报告！因为在整个国防军里从上到下都有一荣誉和责任，都从来没有想过在任何一件事情上比其他国家矮一。自然在攀登世界第一峰的问题也不例外。何况，人家西藏方面可是把这个问题当成了军事问题上报总参，要求陛下批示的！

次航行称为。自郑和下西洋以来中国人地又一次壮举！”

湛江造船厂立即开工赶造一艘5000吨级地，以燃气机为主动力的破冰船。福州尾船厂负责建造一条3500吨的科学考察船。成都军用车辆厂负责研发履带式运输车辆、工程机械、托雪梭。大生成衣厂则承担了防寒被服、专用帐篷地设计生产任务。其他地雪镜、便携氧气瓶、专用化纤登山索、专用品也分派给了相应的企业，以国防军急需要的装备为名安排生产。格桑准将接到了命令，带着他从藏民和队中挑选的登山队员们赶往北京。

一份报告动了龙剑铭的雄心。而事实上，世界各国一直在谋求征服世界三极！

“英国人注定要失败！”龙剑铭快速地浏览了一遍文件，边说着边把报告递给了边的蔡锷。历史上的记载他记得很清楚，真正征服珠穆朗玛峰是在1953年5月29日由新西兰人和尼泊尔人共同完成的。这是一个遗憾，中国地山峰居然不是被中国自己第一个征服的！什么叫竞争？竞争在和平环境下对国民心气的提升有多少大的作用？龙剑铭很清楚这些，他更清楚的是：如今的珠穆朗玛峰是大中华帝国独享的世界第一峰！而这座中国人早在1700年以前就命名为珠穆朗玛阿林的山峰，却被英国人用印度测量局长的名字命名为额菲尔士山，行于世界长达70年之久！