，这一点，作为技术、经济专家和地方行政官员，诸位必须理解。还是，让李岷来阐述新地铁路建设计划吧！”

龙剑铭说完，向台下的几百个人微微躬了下身，转身走回到自己的座位上去。帝制和皇帝的特权，在他心里是没有多少分量的，不过就是一个加强自身权威的工具罢了。民主和民权，必须在这个帝制的强力推行下，尽快被国民接受，从这个场合上，皇帝本人的姿态就是一种信号。

“陛下，各位同志。大铁路计划是在陛下地指导下，在国防军总参谋部的配合下制定的。总体来说，就是在帝国兴建六条大铁路，当然，很多是在原有的铁路上修改、联结而成的。这六条铁路分为三横三纵布局。东西走向的横向上，以陇海铁路为中心；以川沪铁路为南线，以目前的远东铁路为北线，不过，远东铁路还在俄国人手里。国防军会按照陛下的命令，按时收回的。三纵是南北向。以京奉、京汉、粤汉为中心，以京沪、浙沪、闽浙铁路的大连接为东线，以川陕、川滇、滇越铁路为西线。以此，构成大中华帝国三横二纵布局的铁路交通主干线口为了策应中俄战争，确保西北边防，陇海线还将向西延伸，目前规划的西边终点是乌鲁木齐，以后，是阿拉木图！在铁路干线之外，还有支线建设，确保重点城市之间的铁路联结，确保国防军事调动需要，确保国内商品流通的畅顺！除了十年铁路计划之外，还有暂时作为辅助的公路建设十年计划，10万公里的公路，是最低限度的要求！这个计划一完成，到1916年，各位就可以开着自家的汽车到北京城里开会了。”李岷简略地讲解了新的铁路和公路建设计划，最后还忘不了打个哈哈，调节一下会场上因为激动而造成的有些紧张的气氛。

十年铁路建造计划，本身是一个耗资巨大的建设计划。动用的人力、物力、财力几乎无法在这个会议上作出准确的预算。但是，在国家经济建设的大背景下，这样的计划ｌ联合着工业钢铁生产计划，农村劳动力解决计划，国防大动脉的建设计划，共同构成了龙剑铭和民兴会的经济建设大方略。

随着这个会议的结束，一场以增强国内消费需求为本，以铁路和钢铁、军事、民生工业为标的经济大建设，与中俄战争的准备，同步拉开了帷幕…

百废待兴，正是新生的大中华帝国的真实写照。龙剑铭要带领着五亿国民，用10年的时间，把这个地域广阔、人口众多、一穷二白的封建大帝国，建设成为地域更广阔，经济发达，国富民强的初步民主国家！尽管，有技术可以出让，有新的商品可以用来占领市场，有现代化的经济建设思路可供利用，但是，这么一个浩大的州划，要在每一个国民的内心深处与民族复兴的希望结合起来，一步一步地实现，不走任何弯路的实现！那样的难度还是不可想象的。

没有时间能让龙剑铭去走弯路！