，通用汽车最喜欢的就是买买买，并购了一大堆汽车品牌，规模一下子就超过了克莱斯勒汽车和福特汽车。

连年增长的汽车产量，带动了石油行业发展，更多的炼油厂、更多的加油站被建立起来。

雪佛龙石油公司在长滩的炼油厂规模一扩再扩，出现在司徒南眼前的就是一个管道和反应釜构成的工业世界，年炼化石油1万吨，相当于西海岸一半的炼化产量，以及北美五分之一的炼化能力。

“看来当初把雪佛龙石油建在长滩选对地了！谁能想到，十几年前，这里还只是个港口，有几个油井罢了！人口不过万，偏僻落后，我们过来投资的时候，除了一片海水什么都没有。”

司徒南感慨道，对着身边的雪佛龙石油公司的e亨达布朗，回忆了当年创业时候的情景。

“如今这里不仅拥有丰富的石油资源，还是西海岸最大的港口之一，进出口货物非常方面，路上又有铁路和方塔纳的加州钢铁公司连接起来。

康明斯电气、巨人化学、康明斯——林肯飞机公司等一批大型工业联合体都在长滩设立总部或者制造基地，都成了雪佛龙石油公司的客户或者合作者。

可以说，我们是加州奇迹的缔造者！”

亨达布朗豪气道。

如今布朗家族已经放弃采矿业务，全部投资到石油和银行领域，成为雪佛龙石油、西方石油、富国银行的大股东之一，也是威廉家族的重要合伙人。

唯一让他恼火的就是，布朗家族的继承人麦克布朗还没能接手在石油公司的业务。

亨达布朗的话，正是司徒南关心的重点。

拉动石油产业狂喷的有两大行业，一是汽车为主的动力能源，二是以石油为原料的化工。

前者的威力已经充分体现出来了，美国汽车产业规模已经达到了百亿美元，拉动石油、钢铁、橡胶等相关产业数百上千亿美元产值，成为柯立芝繁荣的三大支柱之一，咆哮年代，繁华如梦幻，得到了充分体现。

和动力能源广泛应用相比，石化工业的潜力就没来得及发挥，现在正是时候了。

技术上已经取得突破，那么就要提前布局原料了，保证巨人化学公司未来能获得长期稳定的原料供应，这对雪佛龙石油公司提出了增产要求。

作为一家资产十亿美元级别的企业，雪佛龙公司已经要在石化工领域走得比埃克森石油更远，更有远见才对。

“长滩一带的油田早已瓜分完毕，雪佛龙石油占了不错的份额，就算面对洛克菲勒的美孚石油，也可以在长滩甚至在加州，有骄傲的底气。

根据拉普特地质研究所以及拉普特先生的报告，长滩以及沿着长滩伸向海洋的大陆架，下面都是一片油海！”

司徒南郑重地对亨达布朗道。