第65章 急火燎烧

在林恩的世界里，1950年的夏天是忙碌而愉快的。5月20日，dai姆勒-奔驰公司的mei因茨工厂重新投入运营，他以总统shen份亲临剪彩，聆听民众振臂huan呼；6月5日，北莱茵-威斯特法lun，亚琛，欧洲首屈一指的风dong试验场在老牌航空制造企业容克斯的总bu落成，林恩亲临视察，为科技之奇妙而gan慨；6月11日，ba伐利亚政府chu资重建的福克。阿奇利斯飞机制造公司正式投产，Fa-223运输直升机成为该公司炙手可热的主打产品，月产量将逐步提高到10架；7月8日，齐柏林飞艇创始人费迪南。冯。齐柏林伯爵诞辰，林恩chu席德国航空bu组织的航空企业家会议，切shengan受德国知名企业家和设计师们的信心与憧憬；7月14日，dai姆勒-奔驰公司位于科隆的发动机工厂投产，该工厂负责车用迈ba赫汽油发动机的生产，月产量150台，匹pei各zhong型号的装甲运输车和军用卡车；7月18日，mei方技术团队审he通过了保时捷博士及其团队进行改良的E-50重型坦克设计，这意味着总量达到800辆的E-50战车军购项目即将进入模型设计阶段，而总量为400辆的E-75战车项目设计正由著名坦克工程师海因里希。克尼坎普领导的技术团队进行改良和完善，与此同时，德国陆军也已决定将E-50和E-75作为德国陆军新一代的标准坦克予以装备，初步预定的采购量为70辆E-50和30辆E-75；7月27日，莱茵金属位于杜sai尔多夫的工厂秘密装pei完成了从北欧运抵的制导设备生产线，从而开始了R-5型空空制导火箭弹、F-60型地空制导火箭弹以及铁拳IV重型制导反坦克火箭的量产。此外，梅sai施密特公司的Me-323大型运输机、博格瓦德公司的Sdkfz251型半履带装甲车、容克斯公司的尤莫211型活sai发动机和尤莫109pen气发动机、莱茵金属的MG42机枪和MG131/151航空机关炮、黑尔内公司的MP44突击步枪、克虏伯的88毫米炮等武qi装备也都在这个夏天获得新生。

仅仅几个月之前，没有几个人能预料到德**工业会以如此迅猛的姿态实现复苏。从表面上看，这得益于mei国、法国、匈牙利等国家的军购订单，有一定的偶然因素，但追gen溯源。这一切又跟西方世界对苏联的敌视和畏惧心态密切相关。十几年前，元首的第三帝国就是利用了类似的国际环境发展成为一liu军事qiang国，再次走上这条dao路，把控内政外jiao可谓轻车熟路。依照元首大本营的谋略计策。林恩对内扩大德共威胁论，在内阁国会和地方政府拉拢中立派别、排斥异己势力，必要之时挑起矛盾moca，利用舆论工ju乃至特殊手段消除威胁；对外与法国携手推进欧洲联合，扩大德法比荷等国的煤钢联营范围，积极向中、西欧国家推销军火，并在舆论大肆鼓chui苏联威胁论、渗透论。

与西方国家的纵容态度不同。苏联阵营对于德国恢复军工、重整军备的行为原本就持有qiang烈的反对态度，为了保持对德国乃至西方国家的政治和战略压力，他们不但在舆论上予以jian决反击，还不断摆chuju有威慑xing的军事动作。这固然让一bu分德国民众和政治势力发chu停止军备的声音，但更多人因此而担心苏联的再次侵略。面对苏联的qiangying姿态，mei、法两国表面作chu退让，暗中还加大了对德国的支持力度，而之前立场谨慎的英国政府态度也发生了转变。他们秘密释放了最后一批关押在英国的第三帝国战犯，这些前党卫军人员都是被判chu1长期监禁乃至无期徒刑的罪大恶极者。不仅如此，西方国家还在矿产、能源方面为德国大开绿灯。使之顺利从瑞典购入铁矿砂和轴承、从南mei