越是大势已去需要作弃车保帅之抉择的时候，多国联合作战队之间的心越多，明争暗斗也更加厉害。为了争夺一些重要路和桥梁的优先通行权，盟国队不惜以武力相向，而本该在苏军军途中发挥关键作用的盟国空军也是内讧不断。于作战需要，盟军的战术航空兵百分之八十以上都署在防线纵300公里以内区域，在几天的战斗中，盟军的中、轻型轰炸机因为苏军战斗机快速灵活的突击战术而现了超过预料的损失，而随着苏军队的迅速推，越来越多的机场濒临危险境地。飞机可不比枪械、火炮或是坦克车辆，它们的成本造价以及耗费的资源人力远远于普通武，飞行员亦堪称各兵中最昂贵的，国、法国、英系国家以及向欧洲大陆派遣了空军作战力量的瑞典、西都想着尽快将自己的空军队转移到安全的后方机场去。结果虽然没有那支飞行队因为抢跑而现损失，但当远远超理能力的飞机堆积在德国西、法国东以及比利时、荷兰的机场时，这些航空队的战时勤效率大为降低，连带影响了重型轰炸机对苏军纵区域的牵制轰炸。

需要盟军各队在战事不利的情况下拿钢铁般的意志和纪律来，在撤退途中仍到相互策应、步步抵抗，并且在那些预定的伏击区域给予苏军冒队迎痛击，甚至伺机投战术反击，可是麦克阿瑟和他的盟国搭档们既缺乏足够周全的考虑，又没有震慑全局的威望。撤退命令一下，三百余万盟军官兵就像是溃坝的洪，狂奔直下不受任何节制。结果，苏军只了四天时间就从奥德河畔到了柏林，而德国政府更是早一步宣布自己的首都为“不设防城市”

在德军主力早已崩溃的情况下，攻占柏林对于瓦解盟军士气已经没有太大的意义，苏军没有在这个问题上费太多的力，他们只是派少量队展柏林，甚至没有举行一场像样的城仪式，各方面军在装甲集团的引领下星夜兼程，在兰登堡地区截断英国第3集团军和军一退路，在梅克堡阻截了国第7集团军和法国第4集团军的退路，仅这两个饺就困住了四十余万盟**队，在途中被苏军歼灭的盟军小队和散兵更是不计其数。

苏军在波兰战役中的展很大程度上仰仗于该国的平原地形，而在德国，从苏军发起渡河攻到红旗现在北莱茵-威斯特法西城市亚琛仅仅耗费了16天，回顾历史、展望未来，恐怕不会再有哪个国家能够在如此短的时间里占领德国大分地区。对德国人而言，这是一场绝无仅有的怪异战争，它发生在德意志的土地上，德国人的伤亡竟然维持在极低的平，而当他们想当然以为自己将要顺从接受在红旗下生活时，而整个欧洲大陆的命运也不过如此时，苏联军队在德国西边界地带停了下来。确切的说，是在意大利-瑞士-法国-比利时-荷兰这条分界线前停止了攻势。往南，是雄伟险峻的阿尔卑斯山脉；往西，是法国在旧奇诺防线基础上修建的防线以及比利时、荷兰在英帮助下修筑的要系，以及在侧背支持这条防线的盟国舰队、空军和随时可能投孤注一掷的武。毕竟在这样的形势下，盟国在欧陆的军力连同保留固有意识形态的希望都被压缩到了西欧区域。如若再败，英只能凭借大海暂时阻挡苏联的野心，但以苏联的制、人、资源、工业基础再集合了近乎整个欧洲大陆的力量，成为海权国也仅仅是时间问题。

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梅克堡、萨克森、莱茵，三年来，德国内那些忧国忧民之人最担心害怕的场面终于现了，苏军队以前所未有的速度沿着德国的铁路线和速公路向西奔，只不过与三年多以前的角不同，这次苏军更像是一群安分守己的过境者，他们既没有袭击城镇村庄、抢夺粮财或是凌辱妇女，也没有以胜利者的姿态耀武扬威地宣布占领，更让德国民众目瞪呆的是，那些前一阶段在波兰战役中“集覆灭”的德**队居然荷枪实弹地列队现了。这些人的手臂上都系着红袖章，以示与政府防卫军的区分，但大分德国民众看来并不在乎他们名义上为谁效力，在他们驻扎并且负责维持治安的地区极少有地下抵抗活动冒，苏军甚至还在这些地区募集到了额外的粮和油料。